奥迪A3三厢版国内谍照曝光 有望2012年国产

<195宽度 15寸的轮胎也证明了它是一款A级车>

由于谍照照片有限所以车身侧面的线条以及更多的细节无法得到确定。不过三厢版新A3后门黑色三角框的设计倒是与老款车型一致。位于车窗下方的腰线也是被设计的很高，车辆顶部的线条由于三厢和两厢Sportback的版本而完全不同，三厢版车型更加注重流线型的尾部设计。

现在奥迪A3两厢版车型更多的是一款年轻人使用并张扬个性的小车，而三厢版车型的推出更加符合中国大部分消费者需求。一款有头有尾的三厢轿车看上去更和谐一些，而且实用性上也会更好。动力方面，现款两厢版A3配备的是1.4TFSI和1.8TFSI引擎，因此相信未来新款A3以及三厢版车型也会延续这一动力系统，同时DSG双离合变速器也会是它的标配。可以说，三厢版A3为奥迪这个紧凑型车系开辟了新的市场，除了年轻人之外更多的消费者也可以选择三厢版A3作为自己的座驾。

实际上，A3的风格自成一族，它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型,晰的轮廓，无懈可击的尾部设计；发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为：1.8L五气门式，最大功率92kW，可变气门定时；1.8L五气门增压式，最大功率110kW。柴油机为1.9L涡轮增压直喷型，最大功率66kW。目前，所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型，以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合”欧盟Ⅲ“排放标准.　　奥迪A3的底盘设计非常周到，前悬架为麦克弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

优点：精致、漂亮，高级版本的GOLF第五代。

缺点：为精致、漂亮要多掏不少钱。