国产自主之选 四款10-13万民族品牌中级车导购

可以说东方之子也是最早进入中级车市场的民族品牌车型了，但是表现一直并不好。除了车型本身过于老旧缺乏竞争力外，QQ和旗云在小型车和紧凑级领域的十足表现，令奇瑞小车公司的形象深入人心，损失了一定品牌价值。

东方之子有一个非常优秀的名字，但是从最早的车型到现款销售的车型，其老套死板的造型就几乎没有改变过，虽然某些细节带有老款奔驰车型的影子，但是仍然不能引起人们的注意，这也是其销量最差的原因之一。

内饰方面，简洁实用为主的风格比较容易被人接受，但是较高配置版本也随俗的采用了仿桃木材质，在品质难以达到的前提下显得比较俗套。车身内部尺寸上，由于轴距仅2700mm，因此东方之子的内部空间并没有从外观上看起来那么宽大，乘用舒适性也是很强大。

这3款车型全部配备了三菱技术的2.0L发动机，95kw(129PS)/5500rpm的最大功率和江淮宾悦完全相同，扭矩上稍微高了一点达到180N.m，同样这款发动机也没有达到国Ⅳ排放标准。看来尾气排放难以达标，不能进入北京市场而损失了一部分消费者，也是宾悦与东方之子在销量上难有起色的原因之一。

在配置上，最便宜的2.0自动标准型过于简单，它拥有的仅仅是一款4速自动变速箱而已;配置稍高的自动尊贵型在标准型基础上增加了铝合金轮毂、真皮座椅和多碟CD等;2.0手动舒适型虽然更便宜但是配置上却增加了电动天窗。

东方之子在北京以外地区的销售为主，它最大的优点是奇瑞强大的销售和服务网络，以及奇瑞在中小城市不错的品牌形象。

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