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有些俗不可耐 4款热销日系中高级车型汇评
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东风日产今年的前十个月份就完成了它们全年38.8万辆的销量目标，其中新天籁功不可没，其单车的竟争力甚至有望赶上雅阁与凯美瑞，但它同样有些“俗不可耐”全是因为它的样子，没有一点个性，且难以给人以高级感。
新天籁的外观设计在中高级车中甚至比起雅阁凯美瑞来差了不少，也就是显得比较大气，偏向商务特色。但以舒适性为定位的新天籁，内饰表现不错。立体的中控台，哑光的桃木装饰，细腻高质的做工，无不显示出新天籁典雅，高挡的气质。柔软贴服的座椅，更是如同家里的沙发一般，只是它那2775mm的轴距，则在中高级车中显得比较局促。
日产的VQ系列发动机声名由来已久，在新一代天籁上进一步升级，采用了9项技术改进，实现了7.6%的功率提升和5%的扭矩提升；同时，采用的航天级超低摩擦技术，使得引擎的摩擦力降低40%，节油表现及降噪效果都相当理想。而在排量上，则有2.0L、2.5L和3.5L三种选择。除2.0L发动机搭载无级变速箱外，其余全部搭配以6挡CVT手自一体变速箱。
针对于中高级车市场所打造的日产天籁，静肃工程是车体工程师的所重视的。日产的工程师希望透过精密的设计，让天籁的车主能够拥有最佳的车室静肃表现，这一点确实是为其舒适性赢得不少分数。 无论新天籁改变了多少，但它那极其沉闷的特性还是没有改变，虽然在乘坐舒适性方面保证了日系车一贯的出色表现，但这还不够，如果它能够在外形上做更大的改进，相信它超过雅阁凯美瑞也是不是问题。 |
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1楼 汽车中国网友 @ 2009-12-13 17:05
新皇冠确实不怎么样，其它三款除了凯美瑞都还行
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2楼 汽车中国网友 @ 2009-12-13 16:04
如果不纠结民族情感问题，我觉的雅阁挺好的，俗~~其实是一个非常主观的问题，也许楼主和我欣赏的很有出入，我29岁貌似离楼主的40~50年龄段很远哦，呵呵
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3楼 汽车中国网友 @ 2009-12-13 11:11
楼主评论的这4款车在中国市场占了中端市场的30-40%吧，其实日系车整体还是不错的，在这个能源紧缺的今天，应该大力推广节能降耗的车型
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4楼 汽车中国网友 @ 2009-12-10 18:06
哈哈 把主流车骂一遍 编辑有种！ 如果车真像你说的那么差丰田怎么成为世界第一汽车制造商的 雅阁怎么在中国卖那么好的
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5楼 汽车中国网友 @ 2009-12-08 13:01
5楼又是一汉奸，别人对他的主子说点什么都不行，活脱脱一副狗脸！
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6楼 汽车中国网友 @ 2009-12-08 13:01
编缉说出了我的心理话。。。日系车就一个字。。俗
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7楼 汽车中国网友 @ 2009-12-08 10:10
我看你最没劲,最俗 你买的起么 再这里胡言乱语,有种你造点不俗 的
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8楼 汽车中国网友 @ 2009-12-08 08:08
小日本要把质量搞上去~还是不错的
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9楼 汽车中国网友 @ 2009-12-07 19:07
雅阁还是不那么差的。。
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10楼 汽车中国网友 @ 2009-12-07 15:03
四款车都是垃圾，尤其是日产车
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11楼 汽车中国网友 @ 2009-12-07 10:10
那新皇冠，就一驼屎
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