给力豪车！路虎发现4/新普拉多对比导购

丰田新普拉多

官方指导价：（一汽丰田4.0L）53.80万元-69.80万元

（进口2.7L）43.70万元-49.9万元

时至今日依然有很多人喜欢将普拉多称为丰田霸道，这从一个侧面也反映了人们的对与这款SUV的喜爱程度。很长一款一段时间以来，丰田霸道和陆地巡洋舰就是全能SUV的代名词，在青藏高原和罗布泊隔壁都能见到它们飞驰的身影。在2010年普拉多完成了国产化，一汽丰田生产的4.0L车型与进口2.7L车型同时在国内开卖。对于新一代普拉多的外观，大多数人的评价都是更加粗犷、霸气，并且新车摒弃了老款普拉多的一些圆润设计，线条更加刚猛。

普拉多的内饰一直是豪华与实用相结合的典范，新一代普拉多的内饰依旧很“丰田”，精细的做工和优良的选材让人很容易接受，并且营造了一种非常轻松，给人亲切感的内饰氛围。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。

 新普拉多的真皮座椅非常宽大舒适，真皮也十分柔软。前排所以的造型贴合身形，拥有一定的包裹力，只是进口的2.7L低配车型除了腰部支撑外，座椅只能通过手动进行调节。对于一款超过40万元的车型，还是有些让人不能接受。普拉多的后排座椅比较平直，而且坐垫和靠背都比较软，所以舒适性与前排有明显差距。

 目前进口版本的普拉多除了有一款4.0L的中东版之外，主推的均是2.7L车型。这台代号为2TR-FE的2.7L发动机，偏重低转扭力输出，3800转即可爆发246牛米的扭矩，与之相配的是一台四速自动变速箱。而国产的4.0L车型，配备的代号1GR的4.0L V6发动机，4400转可提供381牛米的扭矩，带动2.2吨的普拉多毫不费力。

 编辑点评：无论是过去的霸道还是现在普拉多，皮实、耐用与舒适都是人们心中对于它的音响。与过去相比，新普拉多更加豪华与全面，良好的口碑和品牌认知度让普拉多在2010年仍然取得了优异的销量。至少在中国市场，最大的竞争对手三菱帕杰罗更新速度的乏善可陈，以及与欧美对手相比时突出的性价比，都令普拉多在销量上一骑绝尘。

第四代发现3.0 TDV6 HSE的TDV6发动机采用了第三代共轨直喷系统。不仅可以输出180kw/400rpm的最大功率，更能在2000rpm时提供600Nm的峰值扭矩，让发现4在7.9秒内完成0-100km/h加速，而且在动力提升的同时，其燃油经济型性和二氧化碳排放水平也较老款柴油发动机有着大幅提升，其实际性能表现值得期待。

优点：有轿车般的舒适并有着强大的越野性能

缺点：油耗较大，价格也较高