你的刹车制动给力吗？解析两类常用制动器系统

固定钳式

《固定钳盘式的制动力要好于浮动钳盘式，但体积要远大于浮动钳盘式》

特点是制动盘两侧制动钳都装有油缸，制动时由两侧的活塞挤压摩擦衬块。制动时，活塞连同套筒在高压油作用下，压缩回位弹簧将所有的固定盘和旋转盘都推向外侧壳体，各盘相互压紧而实现完全制动。解除制动时，回位弹簧使活塞和套筒回位。

盘式制动器有着易散热，不会产生积水，制动效能高的特点，同样造价也高于鼓式制动。同样制动盘和制动蹄片都属于耗损元件，要定期检查更换。

这么多种制动器效果最好的就是固定钳通风盘式，同样这也是造价最高的一种，厂家会根据车辆的性能，以及造价来选择制动器的类型。这就是为什么大部分小型轿车只采用前盘后鼓式制动器，而非前后盘式制动器的原因。在保证足够制动效能的情况下，汽车制造厂家也会考虑到节约成本，因而选用一些价格更低的配件。

奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。

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