奔驰车也有国家补贴？北京奔驰C180K详细看

作为奔驰C级的入门车型，C180K在外观上与之前的C200K有一些区别，实际上，前者除了标志性的中网外，几乎取消外观的所有镀铬装饰，不过这种素雅的感觉也挺符合C180K的实用主义定位，这一点从并不张扬的16英寸车轮也可见一斑。这个区别细究就伤心了，点到即止。反正能控制的就得控制成本，这是高档品牌低端化的操作。

空间没什么可以炫耀

C180K或者说整个C级基本上空间没什么可以炫耀，我们平时都说“大奔大奔”，但当你真的坐在一个小上两号的奔驰并且上车总是磕到膝盖，而其他更便宜的日系轿车却能提供更宽敞的空间而且开得并不比自己慢时，你只能眼望奔驰标，一边开一边安慰自己了。另外，在配置上这款车也是“勤俭节约”，乐观地说就是给你留出了改装的余地。如果你要做“家庭车”，那你一定会后悔，后排坐个老人，那实在是有点挤了，南方人一样，北方人更受不了。不过，就是两口子的话，把前排座椅往后移到最后，还是很宽敞的。

1.6L的动力加了一个机械增压器，基本达到了主流2.0L发动机的水平，再配合一个5挡自动变速器，也是主流配置，10.21秒的百公里加速也是主流成绩。这辆车的动力，绝对够力的。值得一提的是，奔驰在C180K上采用了BlueEFFICIENCY(蓝色效能)综合环保技术，在C180K的车身侧面前部可以找到BlueEFFICINCY的标志。

BlueEFFICIENCY 是一整套节能减排解决方案的总称，其目的主要是通过优化发动机、降低重量、减少空气阻力、减少摩擦阻力、能量管理、能量回收等一系列手段，有效降低能量损耗、提升燃油效率，并实现最大化的环保效果。在全程开启空调、车内有两位乘客的情况下，奔驰C180K的综合百公里油耗实测为8.7升，这个成绩还是相当让人满意的。总的来说C180K蓝色效能技术并非噱头，而是车厂实实在在的功力。

希望改进

1.一些镀铬“装修”可以配，成本也不高。

2.轮胎尺寸略小，对后驱车来说有些可惜。

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国产全新梅赛德斯-奔驰C级轿车的上市是北京奔驰-戴克继实现高档豪华轿车奔驰E级轿车国产后，为中国市场打造的又一杰作。除了具有前瞻性的设计理念，国产全新一代C级轿车更将诸多梅赛德斯-奔驰最新开发的先进技术集于一身，在安全性、操控稳定性、动力性、舒适性和高品质等各个方面追求完美，综合实力无可匹敌。在配置方面，AGILITY CONTROL智能敏捷操控组件，新一代PRE-SAFE预防性安全系统，以及在C 280车型上作为标准配置的7G-TRONIC七速自动变速箱、智能照明系统等都体现了梅赛德斯-奔驰技术领先的一贯作风。在内部细节设计和材质工艺方面，国产全新奔驰C级轿车无处不体现出精致、细腻而又优雅大气的风格。COMAND APS多媒体系统、和谐的仪表灯光以及内饰色彩搭配，再加上极为人性化的各种储物和按钮设计，国产全新奔驰C级轿车无疑是同级别车型中的领军之作。

优点：有多项同级别车型不具备的先进技术

缺点：配置跟进口版的相比减配了