全球最最顶级的豪华轿车 劳斯莱斯古思特上市

古思特(Ghost)看上去像是幻影的缩小版，但却装有劳斯莱斯历史上最强发动机。虽然铝合金车身空间架构已经被钢制单体底盘型式取代，但它依然价值不菲。虽然仍旧散发着古典贵雅气质，但它已被这个星球上最先进的汽车科技武装全身这还是一辆被万人所敬仰的模范型劳斯莱斯吗?如今最新成员古思特却采用了宝马7系的技术基础和部分零部件，理论上这意味着它已经能以较低的成本进行更大批量的生产。尽管这听上去并不像一个顶级汽车品牌的标准模式。

作为新时代的富豪，除了传统的最优选内饰材料，以及劳斯莱斯香槟杯以外，相信他们也不能接受缺少现代化电子享乐设施。例如，当你觉得车内安静得实在无聊的时候，就可以让16个扬声器和两只超低音喇叭奏出的600瓦音乐刺激一下耳膜。此外还提供有USB接口和12.5GB硬盘，以及选配带两只9.2英寸 LCD显示屏的影院系统。轻微的弧线使座椅靠背延续至侧面，让我更容易和身边的同伴侧身攀谈。随手可以摸到打磨得如丝绸般光滑的实木，还有小提琴按键和一个带有宝马风格的多功能大旋钮。脚下是厚实的地毯，还可选配羔羊毛脚垫。幻影上令人惊叹的星光车顶没有再度出现，取而代之的是可以通过全景天窗观赏真正的星空。

动力方面，6.6升的动力源泉就是绝无仅有的。在宝马集团的战略指导下，优雅和性能并存的V12发动机获得了双涡轮增压系统。听上去强劲得似乎可以拖动飞机，不过劳斯莱斯的做法与众不同，古思特适度地将最大功率和最大扭矩分别“限制”在570马力和780牛米。如果不考虑身份和举止，它完全可以超过600 马力和1000牛米。但这显然不合时宜，无论从数据还是真实的加速感受上，它都不能像一只“弹射火箭”。暗藏杀机的动力通过来自宝马的最新线控8挡自动变速器，传递至285/40R20规格的后轮，可保证古斯特仅用4.9秒就能完成0至100公里/小时加速。要知道推动2.4吨重的奢华城堡像超级跑车一样飞奔可得付出不小的代价，还好，古思特的综合油耗只有13.6升/100公里，而每开出1公里也只排放出317克二氧化碳。更不可思议的是，它居然还为可能并不十分在乎油耗的客户提供了启/停系统。

优点：超级豪华车

缺点：价格贵，维修费用高