你喜欢的！新奥拓：黄金排量市场上的成功变脸

动力操控：轻松驾驭

对于一款价格在5万元左右的A00级小车，记者在空间和动力上不敢有太大的奢望。但实际驾驶中，记者却发现，这款车的空间还算够用，动力方面表现也不算太差，感觉驾驶起来轻松自如。

记者当天试驾的是新奥拓的自动挡车型，这款车更偏向于为女性日常代步而设的，尽管动力方面的表现和手动挡车型有明显差距，但驾驭起来却比较得心应手。在实际驾驶中，记者发现自动挡新奥拓也有不错的动力性能。它在静止起步的一刹那反应十分灵敏，一点油门车子就往前窜，堵车时非常轻快灵巧;超过20km/h后，加速起来有些慢，但继续保持油门，还是可以在不知不觉中达到80km/h。直路稍长的话，上到100km/h也不是很难的事。

继续加速，新奥拓虽然在高速提速上符合小排量车的特征，但在高速中的稳定程度却大大超出了记者的预期，记者尝试着将车速提升至接近100公里/小时的高度，此时车身的控制依然很稳，握在手中的方向盘也没有出现很多微车在高速时的“发飘”感觉。

“灵活”是新奥拓最大的优点，车身短小，转弯幅度也够大，窄路调头时特别能感觉到它的奇小转弯半径。对于一些正常的侧向停车位，新奥拓几乎可以全凭感觉倒进去，不用看后视镜，可想而知开它在市区里游走是多么潇洒自如。

总的来说，自动挡的新奥拓给我们的惊喜，它的自动变速匹配完善度是同级最高的，而且动力在市区街道乃至市里的高速干道行驶，都是很自然的。论动力，它比过去老一辈小车的手动挡版本都要好，并没有低人一等的感觉。

新奥拓车辆技术参数

新奥拓1.0AT豪华型

长/宽/高(mm)：3500/1600/1470

轴距(mm)：2360

排量(CC)：996

发动机型式：K108B/直列3缸12气门、DOHC双顶置凸轮轴全铝合金发动机

变速器：自动4挡

最大功率：52/620000 KW/rpm

最大扭矩：92/2500-3500 N·m/rpm

轮胎规格：155/65 R14

奥拓车型是长安铃木生产的微型轿车，拥有快乐王子、都市贝贝、以及标准型三款，奥拓都采用了三缸直列四冲程，水冷，单顶置凸轮轴、闭环多点电喷排量为0.8升的发动机。悬挂方面采用了滑柱摆臂式独立悬架（前）和螺旋弹簧非独立悬架（后），保证了驾驶时的平顺性。奥托车个性洒脱不羁,气质独特非凡;前后保险杠令线条流畅简约,车尾后扰流板,使车辆在平稳行驶中更具动感.特别设计渲染动感的发动机罩通风口,在改进发动机散热性能同时,令车体外观颇具简洁明快的现代审美情趣.

优点：操控灵活，技术成熟，质量可靠，实用经济

缺点：空间稍小，造型有落伍之嫌，需要改款