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“开空调与动力之选”3款动力强劲车型强力推荐导购

雨燕图片资料信息

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嘉年华车身流畅圆滑的侧面线条配合高腰线,往往第一眼给人的印象就是非常具有运动化气质。其实嘉年华的底盘构造和马自达2的大同小异的,结构上是同级常见的前麦弗逊独立、后扭力梁式非独立悬挂,调较成了运动还是舒适的关键。这方面,马自达2曾经树立了同级的标杆,现在嘉年华则看齐了这个标杆。只是在操控感受上,马自达2显得更有灵巧神韵,而嘉年华更显沉稳更舒适。

嘉年华1.5L发动机的输出力度很平均,配合VIS可变进气系统,最大功率76千瓦/6000rpm,最大扭矩138牛.米/4000rpm。作为小车,在市区里停停走走,低转动力充沛自然;2500-4000转之间的发力基本没有波动,嘉年华采用了符合潮流的电子转向助力技术。日常驾驶中转向感很不错,虽然还不如马自达2的转向直接和灵敏,但论轻巧和细腻感,已经能拿到高分。各项操作的质感也比较轻巧,同时也很线性,容易上手以及方向感精确。

有了充沛动力,嘉年华的空调使用对动力的影响已经降至最低,加上嘉年华车身比较厚实,因此关闭车门后,其密封效果是比较好的,这也是保证空调效果的重要部分。空调面板设计比较美观,操作同时也比较顺手。唯一遗憾的是时尚型并不是自动空调,不过手动空调和自动空调在炎热夏季效果是一样,只是温度调节手动稍显麻烦。车内降温后如果感觉较凉需要再次调节。

嘉年华的静音表现确实值得表扬,发动机噪音得到良好的抑制,高速行车时底盘也没有明显的噪音传入,对比同平台马自达2表现,嘉年华不仅更时尚,在底盘舒适以及车身稳定度还有内饰大众化方面更有良好表现。

配置方面,嘉年华很平衡,除开正副驾驶安全气囊之外还有前排侧气囊。诸如CD,四门电动车窗,电调后视镜都一应俱全,算不上丰富,但是家用仍然足够。

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优点:造型时尚,配置合理,两厢车成功代表

缺点:使用羚羊的发动机,没有引进最新技术

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