不管配置多高、不管加不加长，更不论车型老与不老，只要是价格够实惠的话，那么就一定是个“高性价比”车型，虽然这么说不太对，但是中国大部分购车者心中却也就是如此概念。

笔者在这里归总了几款近期备受关注的车型，因为即将换代或者因为价格实在太低，那么其中是否有你即将购买或者心仪的车型?让我们一起来看看这几款不到15万的车到底性价比如何吧。

受关注源于要换代 POLO

2002年大众推出了第四代Polo，并与大众旗下的西亚特Ibiza和斯科达Fabia公用平台。2005年恰逢POLO诞生30周年，大众推出了第四代POLO的中期改款，全新设计的U型前脸替代了四代POLO俏皮可爱的设计，同时尾灯也做出了修改。

POLO

指导价：8.58-11.8万 经销商报价：7.38-11.8万

综合得分： 72分 上海大众POLO

新POLO的整体轮廓基本没有变化，终归改款车型重在一个“改”字，而改动最多的就是前脸了。新POLO前脸为新一代大U形格栅，和家族式新风格保持一致，引擎盖至保险杠形成一条凌厉的线条。老款POLO上经典的“四眼儿”车灯不见了，取而代之的是双圆形连体的晶钻前大灯。

上海大众POLO

上海大汇POLO是一款深受人们爱戴的小车，因为可爱也因为来自大众汽车的品质，但是它真的那么好?从“四眼”版改款至现在的版本，虽然说是所谓的升级不加价，但是电子助力转向被取消……所以它真的好么?

上海大众POLO

时下在小型车的关注排行榜中，POLO一直位居榜首，原因并非它的销量多么的好，而是因为备受关注的全新一代POLO即将上市，只是下面笔者所担心的是，全新一代POLO来华后，它的动力/传动系统是否会沿用现款POLO一样的配置?

新一代POLO两厢

就目前我们所了解到的消息而言，新款POLO国产以后继续使用现款动力系统的可能性会非常高，当然也有传言说会增加1.2TSI车型，但是可能这款动力系统正式与人们见面的时间会更晚一些。

新一代POLO三厢

笔者小结：

虽然笔者我并不是很喜欢这款车型，但是全新一代的POLO就目前来看确实完全超越了不少同级别小车，但是国产以后的动力系统确实值得让人怀疑……不过，个人建议，如果你非常喜欢老款POLO的话，那么不妨待新款POLO即将上市的时候再出手，那时候经销商为了将老款车型清空，想必各种优惠政策都会层出不穷了吧。

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