活力比拼 四款十万左右两厢经济型车推荐

福特嘉年华两厢

厂商指导价:7.89-10.89万

新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息。

新嘉年华的方向盘为三幅设……[详细内容]计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型，与车身同色的中控台。

完全COPY手机按键的模式好处是新颖、别致，能在第一时间吸引打开车门的消费者。不过使用中众多的按键还是需要适应一段时间，好在福特也考虑到这个问题，中控台中央特别设置了一个快捷键。

中控台顶部的显示屏虽然很小，但是丰富的功能在同级别车中还是不多见的，包括了时间、音频、车辆行驶信息和一些简单功能设置。不过，彩色内饰虽然在视觉上有所突破，但材质仍然为硬质塑料。

新嘉年华的配置更为丰富这些配置包括电动天窗、可4/6折叠放倒的后排座椅、自动空调、行车电脑、4门电动车窗、电动调节外后视镜、4扬声器带MP3 播放功能的CD音响系统、中控锁以及一系列体现运动气息的相关套件等。福特倡导的“五次元安全理念”为新嘉年华带来了更丰富的安全配置，如侧气囊、侧气帘、倒车雷达等，而针对发生碰撞后对行人的保护则进一步体现了福特对安全的理解。

新嘉年华动力采用了和同胞兄弟马自达2同样的103马力1.5升发动机，这台1.5升发动机运转平顺，几乎感觉不到振动，在调校上并没有刻意强调强劲的低速扭矩输出。整段发动机转速区间，动力输出随着转速攀升不断增强。高速巡航并不是小型车的强项，嘉年华轴距虽不长，但通过不平路面时，很少有多余的车身晃动，车身循迹性良好，行驶状态相当平稳。发动机的动力输出后段较弱，但凡事都有两面性，用动力性能的微弱牺牲，换来了让人吃惊的优异的油耗成绩：每百公里6.0升。这绝对是值得夸奖的事!