连锁反应 宝马X5 M对保时捷卡宴Turbo

X5 M、卡宴Turbo性能对比

我们来复习这样一条物理定律：如果一台车的重心高、轮胎宽，在达到转向极限时，它不会甩尾，而是直接翻过去。理论上是这样，但在封闭场地中实践得来的却是另一个结果。

关掉ESP，控制好油门，这台宝马在狭窄的弯道中表现稳健，同时车尾还有一点令人愉悦的滑动，姿态漂亮又安全。动态四驱和电子系统将整个过程控制得万无一失。车身几乎没有侧倾，精准的转向堪称典范，过弯迅猛却有足够的抓地力，和那些绵软的SUV彻底划清界限。驾驶保时捷的感觉也是这样，它的转向和刹车更灵敏，在弯道中前轮有更多的横滑。不过它也是不可思议得快。