比的就是经济实惠 六款自主两厢车推荐导购
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奇瑞A3两厢 指导价:7.58万-9.58万 对于奇瑞汽车的外观设计,我感觉最受看的就是这两厢的A3了,至于其他的车型,说实话真没有好看的了。在设计理念上,A3都要比奇瑞前期的几款产品进步不小,其车头采用了流行的U型设计,散热格栅分为上下两部分,此外镀铬饰条和黑色蜂窝状中网让A3也看起来非常的时尚。
其实A3漂亮的很简单,就拿它的侧面来说吧,前后很和谐,线条流畅也很符合现代的设计潮流,比如通体的隔栅与硬朗的鼻翼线条、再加上柔美的侧身和16英寸5幅铝合金轮毂,还让整车有了一丝欧洲风格,确实显得上了一个档次。
内饰方面,A3车内浅灰与米色的双色搭配给人很儒雅的感觉,中控台上的银色饰板肯定会比“仿桃木”更能受年轻人的欢迎,不过可能是因为外观设计得过于出彩,车内并没有给人带来太多的新鲜感,一切都是意料之中。安全配置方面,全系标配ESP车身稳定控制比较厚道,此外还配备了四安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配等设备,无论主动与被动安全措施都比较完备。
车外车内都不错,不过A3两厢的内部空间就没有什么突出之处了,它的前排空间还算可以,只是后排的空间则表现的更加一般,而且座椅靠垫的平直以及头部、腿部空间的稍显局促,都让奇瑞A3两厢黯然失色了,但是也不是一无是处的,这种空间,代步车是可以的,只是不太适合长途跋涉了。
动力方面,奇瑞A3搭载了1.6L E4G16和1.8L ACTECO两款发动机,最大功率分别为93千瓦和97千瓦,峰值扭矩分别为160牛米和170牛米。其中1.8 L ACTECO发动机的性能早在A5那里我们就曾有所领教,最大扭矩在同排量动力中都是属于一流的参数,而这款发动机的燃油经济性也名声在外。与发动机相匹配的是5挡手动和4挡手自一体变速箱,由于档位较疏,4挡手自一体变速器在油耗上不占优势。
总结:随着多次改款,奇瑞A3已经日臻成熟完美,当然自主品牌在细节方面或多或少还有一些需要提高的地方,不过除了动力升级、安全性高以外,奇瑞A3两厢即使是和同类合资车相比,也是颇有实力的,好歹售价不高吧。 |
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