中国车市的“三朝元老” 伊兰特/捷达导购

 

伊兰特-新一代家轿之王

而作为继承了捷达等“老三样”衣钵的伊兰特，则有“家轿之王”美誉。火车不是推的，牛皮不是吹的，伊兰特也并非浪得虚名，上市以来伊兰特以40个月销售50万辆的业绩 ，创造了单一车型产销突破50万辆的最快纪录，这可不是依靠宣传和广告就能达到的。虽然北京街头的出租车选用伊兰特免不了有地域因素在里面，但也可以反映出它的皮实耐用，如果三天两头需要进修理厂，那北京的“的哥、的姐”们也不干阿，由此不难看出在油耗、保养和维修方面它还是非常实在的。

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。

优点：日常维护费用低，质量稳定，操控性好

缺点：外观不太吸引人，车型已过时