前脸显得有点“阴险” 英朗xt/高尔夫6导购

高尔夫6

　这款传统的德国小钢炮的历史实在无需赘言。在第六代高尔夫出现后，外形轮廓都经过了全新设计，车身肩部显著增宽，贯穿车身首尾的流畅线条如同强壮的肌肉纤维，从前灯延伸至尾灯，简洁、流畅而具有伸展感，赋予了第六代高尔夫更鲜明的运动特征。特别是灵动的前大灯经过熏黑处理，显得更加刚劲。

内饰部分同样强调运动风格，三幅式多功能镂空方向盘设计以及简洁的中控台设计，再加包裹性极强的座椅设计，让人无可挑剔。

在底盘的运用上，高尔夫6选择了高尔夫经典底盘，即前麦弗逊式，后多连杆式，高端的技术为车身稳定性提供保证，但也因此让后排空间略显局促，会出现后排乘坐伸展性小的问题。不过这些之于操控性以及舒适性体验来说，都是可以原谅的。

高尔夫6推出了1.4TSI和1.6L发动机。不用说，消费者的目光都会聚集在搭载着1.4TSI发动机和7档双离合变速器上。数据显示，此款发动机的最大功率为96kW，最大扭矩为220 N·m，起步百米加速为9.6秒。1750rpm就可以爆发出最大扭矩，可见这款小钢炮在城市中行车绝对是超车的主。当然，倡导安全驾驶，超车什么的，还是多多注意些吧。当然，如果你仍然觉得动力部够，那么还有2.0T的动力选择，转速达到1700rpm就可以释放出280N·m的扭矩，这不可谓不夸张，不过高达23.58万的价钱也不是个小数目。

“英朗”不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的英姿焕发的气质及飒爽硬朗的线条和驾驭感受；同时也辉映出新一代奋斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢为、利落干脆的处事作风”。“英朗”的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。

优点：全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言

缺点：配置方面比高尔夫6低很多