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凯尊

凯尊是起亚K7的中文名称,该车于09年11月在韩国进行了全球首发。整车保留了KND-5概念车的很多外观元素,是起亚首款基于全新“Type-N”前轮驱动平台设计的车型。外形上面由起亚设计总监彼得o希瑞尔设计,除了体现出中大型车所具备的稳重、大气的设计元素外,设计师在外观的处理上面增加了一些时尚动感的元素,使得凯尊多具备了一些灵动的气质。
凯尊车身长、宽、高分别为4965mm、1850mm和1475mm,在车身的大小上面,和已经退市的进口起亚欧菲莱斯相比要短了35mm,但是2845mm的轴距相对欧菲莱斯却增加了45mm,使得后排的乘客更能够享受到舒适的乘坐空间。
在配置上,凯尊拥有无钥匙启动、全景天窗、前排通风座椅、迎宾声光系统、振幅感应式减震器(ASD)电动座椅延伸调节、彩色LCD仪表盘、座椅记忆、方向盘加热、方向盘电动调节、后排电动遮阳帘、前排疏水及后排隐私玻璃等。安全性方面提供了转弯制动控制、制动辅助控制、牵引力控制和后视摄像头,以及前后预警感应泊车辅助系统等。
动力上面,凯尊目前提供的主要是配备了2.4L Theta II DOHC CVVT直喷发动机,其最大功率180马力,峰值扭矩230Nom/4000rpm,与之匹配的是6速手自一体变速箱。在整体的动力表现上面,凯尊对于日常城市使用有着不错的动力表现,尤其是在加速起步阶段。整条调校上面,凯尊摆脱了以前韩国车留给大家的比较散的感觉,在转向的支撑上面比较有力,对于路面的过滤也比较好,非常干脆。

 

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