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大众朗逸

或许有此言论说朗逸并非纯正德系大众车,但其销量表现却说明了另外一个重点,朗逸是一款适合中国市场的车型,从上海大众对新领驭 的开发经验上,朗逸同样在空间和配置做到均衡的一面,2011款朗逸推出后,加强了1.4T车型的产品线,在大众最新技术的保证下,市场表现有望得到进一步上扬。
2011款朗逸是去年8月16日正式推向市场的,与老款相比,新款朗逸的最大特点就是增加了4款搭载1.4TSI发动机的车型,同时,全系车型在一些细节设计和配置方面也有一些改变,同时,朗逸作为上海大众 的主打产品,现在其市场占有率和销量已经逐渐超过了名声在外的POLO以及经久不衰的PASSAT,当然除了市场营销方面的效果之外,朗逸本身的口碑和过硬的车身素质也是其成功的重要因素。
2011款朗逸在外观方面没有什么明显的变化,家族式的前脸造型和车身线条依旧保持了老款的样子。在内饰方面,改款朗逸采用了新的配色方案,黑色与米色相拼的门板,搭配黑色地毯,使车内更增添了几分家的感觉,这也与朗逸本身的家用紧凑型车的定位比较相符。另外,改款朗逸的仪表盘背景颜色也改成了白色,这点对于驾驶员来说效果还是不错的。
在安全配置方面,ESP成了品轩版车型的标配,该系统的引用可显著提高车辆本身弯道行驶或变道时的稳定性。同时,朗逸的品雅版车型还增加了前排侧面安全气囊,在侧面碰撞事故中也能更有效的防止人体直接与外界刚性接触,同时也为驾驶人员提供了良好的侧面保护。
最后来说说这套1.4TSI+DSG的动力系统,这套动力系统是大众近几年最炙手可热的动力总成,该发动机最大的优势就在于其燃油经济性和动力传输性,官方数据表示搭载该套动力组合的朗逸百公里加速的最快时间可达9.8秒,也让这款家用为主的车多少带了一点运动的气息。
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优点:外形、内饰充满了运动气息。
缺点:产品质量稳定性好像存在问题。 |