紧凑车的高端代表 东风日产轩逸/朗逸导购

大众朗逸

或许有此言论说朗逸并非纯正德系大众车，但其销量表现却说明了另外一个重点，朗逸是一款适合中国市场的车型，从上海大众对新领驭 的开发经验上，朗逸同样在空间和配置做到均衡的一面，2011款朗逸推出后，加强了1.4T车型的产品线，在大众最新技术的保证下，市场表现有望得到进一步上扬。

2011款朗逸是去年8月16日正式推向市场的，与老款相比，新款朗逸的最大特点就是增加了4款搭载1.4TSI发动机的车型，同时，全系车型在一些细节设计和配置方面也有一些改变，同时，朗逸作为上海大众 的主打产品，现在其市场占有率和销量已经逐渐超过了名声在外的POLO以及经久不衰的PASSAT，当然除了市场营销方面的效果之外，朗逸本身的口碑和过硬的车身素质也是其成功的重要因素。

2011款朗逸在外观方面没有什么明显的变化，家族式的前脸造型和车身线条依旧保持了老款的样子。在内饰方面，改款朗逸采用了新的配色方案，黑色与米色相拼的门板，搭配黑色地毯，使车内更增添了几分家的感觉，这也与朗逸本身的家用紧凑型车的定位比较相符。另外，改款朗逸的仪表盘背景颜色也改成了白色，这点对于驾驶员来说效果还是不错的。

在安全配置方面，ESP成了品轩版车型的标配，该系统的引用可显著提高车辆本身弯道行驶或变道时的稳定性。同时，朗逸的品雅版车型还增加了前排侧面安全气囊，在侧面碰撞事故中也能更有效的防止人体直接与外界刚性接触，同时也为驾驶人员提供了良好的侧面保护。

最后来说说这套1.4TSI+DSG的动力系统，这套动力系统是大众近几年最炙手可热的动力总成，该发动机最大的优势就在于其燃油经济性和动力传输性，官方数据表示搭载该套动力组合的朗逸百公里加速的最快时间可达9.8秒，也让这款家用为主的车多少带了一点运动的气息。

新款轩逸首先在价格上有大幅调整，使其价格极具冲击力；在配备、技术含量及性价比上相比于其他主流车型，优势明显。07款轩逸保留了其原有的超大空间，比肩雷克萨斯430的膝部空间足可以傲视中级车市，也能为驾乘提供最佳舒适度；轩逸所保留的最新一代CVT无级变速系统技术所带来的加速平顺性也是传统自动变速器无法达到的；全面的增配升级是现有主流中级车所不具备的。

优点：增配的同时价格大幅下调，性价比更高

缺点：在强烈冲击国内中级车市的同时也会遭到激烈的竞争