看好车在买车！科鲁兹/朗逸TSI 对比导购

　　黄金搭档——朗逸TSI

　　如果说荣威550的高科技体现在数字化装备上，科鲁兹体现在影音系统和舒适性装备上，那么备受赞誉的朗逸TSI运动版则在动力和操控上独领风骚。
 
    作为上海大众第一款搭载1.4TSI+DSG动力系统的战略车型，朗逸TSI运动版实现了强动力与低耗能的完美结合，充分契合现代都市人群高效的生活追求。96Kw峰值功率为车主带来强劲的冲刺感；220Nm最大扭矩及宽广的扭矩平台带来强烈的推背感。除了动力上搭载的“黄金组合”，朗逸TSI运动版还配备了诸多高科技配置：ESP车身动态电子稳定系统可显著提高车辆稳定性，当前汽车防滑装置的最高配置；同级车中唯一的德国第四代电子滚码防盗系统为车主带来便捷的智能安全保障；TPR胎压监测功能第一时间避免胎压引发的行驶危险。另外，ABS+EBD、HHC坡道辅助系统、GRA定速巡航及智能化自动防眩目内后视镜等配置，都让车主在尽享高科技带来的便利、高效的同时，更增添一份安全保障。考虑到售价，朗逸TSI运动版的可能更适合那些对德系车一往情深、同时拥有一定经济实力的消费者。

　　总结：对于竞争越来越激烈的中级车市场，装载高科技配置似乎已经成了厂家不约而同的法宝，车辆的配置清单也变得越来越长。对于消费者来说，认清需求才是购车的关键。只有产品卖点和消费者需求相一致的车型，才能在竞争中脱颖而出。

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足