动态评测对比——新凯越&科鲁兹新车试驾

内饰与配置：新凯越实惠，科鲁兹时尚。

新凯越的内饰与配置，更趋向于实用，迎合了我国的主流消费需求。科鲁兹和新凯越的入门级厂家指导价很接近，科鲁兹是10.89万元;新凯越是10.79万元，仅仅相差1000元。下面这张表格，是科鲁兹与新凯越各自的入门级车型的主要配置对比。从入门级车型的配置看，新凯越明显具备物美价廉的特点，指导价比科鲁兹便宜1000元，配置上反而多了倒车雷达和天窗，座椅的多向调节和面料也胜出一筹。

对比科鲁兹1.6升的四款车型，新凯越1.6升只有两款，最大的区别是自动和手动，厂家指导价是11.79万元。新凯越手动入门级车型的配置就已经很不错了，多花1万元，能得到自动变速箱、无匙启动和座椅加热，锦上添花，够实惠的。不过，挑剔人士指出，新凯越自动变速箱仅仅是个4速的，似乎不显高档。

新凯越的中网被刻意加大加宽，三盾型别克标志格外瞩目，第一眼就让你觉得更为厚重有力；炯炯有神的大灯棱角犀利，整体组合更为饱满；为了营造运动氛围，大包围的设计手笔也被运用在新凯越上，前后轮眉外凸并与大包围向连接，更有视觉震撼力，丝毫没有突兀的感觉；下透气格栅加以左右上翘的前雾灯也迎合这整体运动气息。不仅仅如此，新凯越车侧鲨鱼鳍状的通风口设计和10幅轮毂让整车显得更为活拨。而且装备带转向灯的外后视镜，这项时髦的配置也成为了新凯越的标准配置。为了拓展空间前后延伸的A柱和C柱配以整车腰线更显稳重。目前，新凯越为其所属系列下的最新车系。

优点：外观更加豪华和大气，操控性比老款有所提高

缺点：动力较弱，升级换代不够彻底