2011年新历练 新宝来/福克斯上市对比导购

福克斯：老树继续发新芽

2011款吸引力分析：价格更实惠、配置更丰富

经典车型福克斯去年同样推出了2011款车型，一直让人抱怨没有天窗的手动舒适型福克斯也终于加上了天窗，而其它福克斯车型甚至加装了大灯随动转向系统，而其价格相对来说也更富竞争力。这也从一个侧面印证了，福克斯作为长安福特当家车型的整体实力。

外观的审美趋向每个人都会有不同，福克斯是那种骨子里就透着运动基因的类型，狭长的大灯和X型大嘴格栅设计是福特家族的特色。外观整体的和谐程度，无论是在国内或是在国外，都得到了普遍的认可。

内饰是福克斯相对受诟病最多的地方，虽然造型和设计本身并没有问题，不过它从上市初始到现在一直没有停歇过的粗糙做工以及频繁的小毛病，因为这款来自欧洲的小车并没有像欧洲人那样把严谨放在首位，用户的抱怨也完全在情理之中。

福克斯配备了1.8L和2.0L两款自然吸气发动机，2.0L发动机是运动版的标配，它从参数上不算优秀，和同排量的发动机相比没什么优势，这是造成很多网友对福克斯又爱又恨的地方，尤其是搭配了4速手自一体变速器的车型，更是一定程度上拖了福克斯动力性的后腿。

福克斯的轴距虽然长但并不代表空间大，实际体验中的确如此。170cm的编辑调整好座椅后分别坐进前后排，可以看到福克斯的后排空间则刚刚够用。这个原因主要来自于底盘结构，福克斯的后悬挂采用多连杆形式，特点是稳定性好，对提升操控性能有帮助，缺点在于体积大，所以福克斯的后排被无情的压榨了。前后排的头部空间到是相差不多，一般的人都不会觉得压抑。

原手动舒适版在上市5年后终于增加了天窗这项配置

在2011款配置方面， 原福克斯手动舒适版加装天窗，并且指导价从11.89万降至11.48万，原自动时尚增加皮质座椅，同样指导价从原13.49万降至12.78万。账面上看，2011款降价幅度增加了不少。当然，具体价格您还要参考经销商。

编辑点评：

虽然现款车型依旧老当益壮，但编辑还是热情期待新一代福克斯的到来，而且新的动力搭配系统也让人更加向往。至于其在销量上，能否支撑长安福特以往的辉煌，还是更未知数。当然，以上只是对未来福克斯一个愿景，回到现实中来，现款福克斯才是目前成熟、稳定之选。

新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息，就像从黑森林奔出的骑士，让观者肃然起敬。新宝来给人的这一震撼感受，完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴，如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵，与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应，可谓浑然天成，也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。新宝来的内饰借鉴了高端车型迈腾简约而对称的设计风格，凸显沉稳大气，提升了驾驶者的尊誉。其大空间的理念，不仅留足了畅想空间，而且除了家庭所需外，更可用于商务用途。新宝来内饰设计的舒适性则恰如其分的掩藏于简约、对称与大空间之内，如新颖的篮球场造型的座椅设计，最大程度上满足了人体舒适驾乘所需，实现长距离的不疲倦驾驶。目前，新宝来为其所属系列下的最新车系。

优点：全新设计的车身外型更符合国人的审美

缺点：座椅整体感觉较硬，发动机噪音较大