请叫我硬汉~! 英朗GT/标致408上市对比导购

标致 408

标致408是一款2010年初上市的车型，其外观设计相比其他车型也更为赏心悦目的。标致408并不是徒有其表，在车身安全方面也做的非常不错。其采用了底盘、悬架和主骨架的一体式激光焊接的制造工艺，在车身结构关键环节采用了1300兆帕强度的钢才，在发生撞击时能有效保护成员箱的完整性。

在主动安全方面，标致408配备了博世8.1版本的车身稳定系统和前排侧安全气囊，虽不为全系标配，但所有低配置车型均可选装。

标致408拥有1.6升和2.0升两款发动机可共选择。1.6升自然吸气发动机的性能并不出众，最大78千瓦的功率输出，在同级车型中也就属于勉强不垫底的水平。排量为2.0升的自然吸气发动机在性能上就要优秀的多了，108千瓦的最大功率在同级车型里尚属优秀，最大200牛米的扭矩也会让408这一款家轿显得动力不凡。

在变速箱方面，标致408同福克斯一样，也是只采用了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。这一配置确实显得商家不太厚道。看来标致408也就只能成为一款家用轿车了。

标致408的内饰总体感觉不错，做工非常精细，材料的手感也很好。特别是仪表盘白色的荧光显得格外的清晰精致。中控台的银灰色配色显得很前卫，再加上造型特别的按键设计就显得更为的现代了。唯一遗憾的是，三幅式的方向盘感觉设计老旧，与车内氛围十分的不符。

“英朗”不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的英姿焕发的气质及飒爽硬朗的线条和驾驭感受；同时也辉映出新一代奋斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢为、利落干脆的处事作风”。“英朗”的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。

优点：全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言

缺点：配置方面比高尔夫6低很多