合适才是“真理”铃木吉姆尼/牧马人对比导购

吉普-牧马人

经典理由：越野车鼻祖，外形完整沿袭了自二战威利斯以来的传统

厂方售价：41.89~51.69万元

提到越野车就不能不说JEEP，正是二战战场上的功勋卓越的威利斯才让这类车型发扬广大，甚至有人说正是吉普威力斯才加速了美军的胜利。如今的吉普设计上也仍然保留威力斯的神韵。硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，以及外露的铆钉，这些JEEP最经典的设计全部被保留在了牧马人身上。

2011款的JEEP牧马人更换了之前那套粗糙蹩脚的内饰，新的内饰也给牧马人带来了新的气息。因为这套全新的内饰不仅做工优良，而且Jeep的风格也一点未丢，找对路的JEEP公司对牧马人的改款可谓是相当成功!精致、细腻、人性化的内饰设计终于让牧马人看起来不再是一台冷冰冰的狂野机器，“侠骨柔情”也许是对2011款Wrangler最恰当的比喻。

牧马人在动力上配置的是3.8升的6缸 SMPI发动机，最大功率146Kw/5000rpm，最大扭矩315N.m/4000rpm，匹配4速自动变速器。0-100km/h加速10.6秒，最高时速可达176km/h。技术上已经没有任何可以炫耀的地方，4挡变速器的平顺性也有待提高，不过这套传动系统已经经过了多年的市场检验足够牢固、耐造!但没有引进手动挡车型也是个遗憾。

新任老板塞吉奥 马乔内给JEEP带来了深刻的变化，他追求细节完美，不恪守呆板的固执，甚至能够容忍新一代大切诺基推迟了半年才上市，而所有一切都是要求新车的细节质量必须达到高档SUV的水平。正是这种精益求精的精神让JEEP找到了一个正确的方向，让更多的消费者接受JEEP。

轻型4×4的概念就是即轻又紧凑，而且强劲有力，可以在各种地形上自由驰骋。把这个概念付诸现实的就是JIMNY，其中凝聚了该车自1970年诞生以来，扎扎实实顽强追求真正的4×4的那份执着。支撑这款真正的4×4梁架，采用的是传统的梯形结构，保证在恶劣的路面行驶时，可以良好吸收冲击，稳定地行驶。为了保证乘坐舒适，本车又采用了长轴距和宽轮距设计，同时又在前后悬挂系统上下功夫，在车轴与左右车轮的连结部位使用了新技术。

优点：越野能力强

缺点：內饰实在是太复古了

轻型4×4的概念就是即轻又紧凑，而且强劲有力，可以在各种地形上自由驰骋。把这个概念付诸现实的就是JIMNY，其中凝聚了该车自1970年诞生以来，扎扎实实顽强追求真正的4×4的那份执着。支撑这款真正的4×4梁架，采用的是传统的梯形结构，保证在恶劣的路面行驶时，可以良好吸收冲击，稳定地行驶。为了保证乘坐舒适，本车又采用了长轴距和宽轮距设计，同时又在前后悬挂系统上下功夫，在车轴与左右车轮的连结部位使用了新技术。

优点：越野能力强

缺点：內饰实在是太复古了