“品牌全民家轿” 新赛欧/荣威350上市导购

上汽荣威-350

起步价：8.97万

荣威350在2010年4月23日北京国际车展正式上市以来，凭借高性价比及符合大众审美的设计，成为了八万左右家轿的热门之之选，目前该车共分为五个型号，售价涵盖了8.97-12.47万区间，3G技术的广泛运用也成为了荣威350最大卖点，加上2650mm的轴距，确立了荣威350在同级车型中的领先优势。

荣威350目前所搭载的发动机，为1.5L自然吸气发动机，该发动机配有可变正时系统，最大功率及最大扭力分别为78kw/6000rpm与135Nm/4000rpm。与之匹配的除了有传统的5速手动变速箱外，还有一款4速的自动变速器选择，满足了不同消费者的购车要求。

在配置上荣威350车型标配了随速助力转向系统、前麦弗逊/后H型扭转梁式悬挂悬架、以及前后碟式刹车。350S作为车系中的入门配置，使用了经济的钢制轮毂与七辐条的塑料轮罩组合，轮胎也为低耗多功能轮胎，高配车型都采用了五辐条的铝合金轮毂，轮胎尺寸虽同为205/55R16，与低配相比差别在于采用了All-season的全天候高效能轮胎，进一步的提升了其性能方面的表现。

虽然荣威350的口碑还没有正式在市场上打响，但依托上汽这个实力雄厚的后台支撑，该车在做工、用料及装配工艺上比同级自主品牌车型更为优秀，加上8.97万的起步价，在八万左右家轿市场有着极高的竞争力。

雪佛兰新赛欧是上海通用汽车针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队，历时近两年，对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。

优点：新外观，整体“扎实可靠”的优点突出

缺点：动力系统改进不大