红红火火过大年 科鲁兹领衔5款热门上市新车推荐

上海大众新POLO

厂商指导价：8.58-12.39万

第四代POLO在2002年以国产的形式引进中国市场，虽然当时的价格在现在可以买部不错的紧凑型车，但依旧难以抵挡市场对它的热捧。如今，上海大众紧跟海外市场，推出了国产全新POLO，再次吸引了不少消费者的关注。新POLO外观看上去更像一款小号高尔夫，拥有大众最新一代的家族风格，类似钻石切割的前大灯、单幅式进气格栅和尾部造型都大量采用了平直线条，相比高尔夫，新POLO的尺寸相对较小，显得更加圆润与柔和些。

在内饰上新POLO也能明显看到高尔夫的影子，或者说是继承了大众一贯的内饰风格，车厢内部设备也与高尔夫般丰富，三幅式方向盘带多功能控制快捷键、空调出风口、仪表盘等都与高尔夫相似，在高配车型上还配备了多媒体GPS影像系统。

打孔真皮座椅手感出色，类似赛车座椅的桶型设计提供了非常好的包裹、支撑，这点很值得称赞。乘坐空间则只能说刚好够用，身高1.78米的乘客坐在车内，前排头部空间为四指，后排头部空间勉强有三指，腿部空间一拳。可以看到后排上方采用了内陷的弧形车顶，可见厂家已经意识到这个问题，只能采用这种方法来缓解压力。

得益于大众工程师努力，新POLO在车身减重方面投入了大量精力，尽管车身尺寸有所增加，但相比旧款车重减轻了7.5%，同时，在新POLO上增加了更先进的气囊，使其正面防撞安全性增加了50%，侧面防装安全性也增加了20%，安全表现更加出色。

新POLO沿用了现款车型的1.4L和1.6L发动机，感觉难免有些失望。发动机动力参数没有改变，最大功率105马力，最大扭矩155牛米，对于POLO来说属于够用。5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱将会继续服役。至于未来会不会上1.2TSI+7速双离合的动力组合还很难预料。

编辑点评：

在以上四款红色主打车型中，科鲁兹有着犀利的外观与出色的底盘操控，受年轻消费者追捧，马自达2与全新POLO的表现较为均衡，性价比也非常出色，而比亚迪L3打的是高配王牌，消费群看中的是其低价高配，但做工还有待提高。