一汽马自达6、斯柯达昊锐 热门上市新车解析

上海大众斯柯达昊锐 1.4TSi+DSG

节油亮点：高技术含量的动力组合，是低油耗的主角。

硕大的昊锐，在商务车市场上可是个不得不提的家伙，谁让国产的迈腾“没长个”呢!造型上昊锐比较有欧洲古典美的范，平车顶、霸气的头灯以及加长的后排空间，让每一位体验过昊锐的消费者，印象深刻!

4.8米长的昊锐，配了个1400CC的四缸引擎，不过这台缸内直喷+涡轮的“小排量”引擎，可以输出131马力，1750转即可得到220的峰值扭矩。

4.8米长的昊锐，配了个1400CC的四缸引擎，不过这台缸内直喷+涡轮的“小排量”引擎，可以输出131马力，1750转即可得到220的峰值扭矩，这个数据已经可以和2000CC的自然进气引擎相抗衡了，充足的低扭让引擎在低转速状态下即可提供足够的动力。

7速DSG变速器与1.4TSI引擎的组合，让1.5吨重的昊锐在60公里的时速下，转速在1250转左右。

更为重要的是“7速DSG变速器”，这个先进武器与1.4TSI引擎的组合，让1.48吨重的昊锐在60公里的时速下，转速在1250转左右。这套先进的动力组合，让昊锐的动力性能也是值得肯定的!

昊锐的轮胎尺寸与马自达6同为205/55 R16。

0.3的风阻系数，再配上205mm的轮胎，虽然昊锐的体重超过了1.4吨，但昊锐动力组合的技术先进性，使得这台L版的B级车在郊区踏青赏景时的油耗，可以保持在7升左右。

斯柯达昊锐 1.4TSI+DSG的网友油耗均值：7.7L/100KM

工信部公布的斯柯达昊锐1.4TSI+DSG的综合油耗为6.7升

工信部公布的昊锐1.4T+DSG的综合油耗是6.7升，网友油耗均值7.61升。

马自达6秉承“技术的马自达”的一贯风格，在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合：操控性与安全性达到了和谐统一，产品性能实现了高水平的均衡，使马自达6的产品品质和档次提升到高级轿车的水平。

优点：外形时尚流畅、配置性能不错

缺点：内饰做工稍有欠缺