“受众新绅士群体青睐”雪铁龙C5/雅阁实拍导购

东风雪铁龙C5:

对于想在暑假出手的消费者来说，您是否已经有了选择?这3款“车客”堪称中高级车的三个代表，相信无论是动态舒适的“绅士”C5，速度激情的“神车”迈腾，还是成熟稳重的“一家之主”雅阁，定能从中找到对自己口味的一款车。东风雪铁龙C5：“爱事业，爱家庭，爱打高尔夫爱红酒飘香，爱那条犀利的腰线，爱完美动态舒适WRC大师级底盘，我不给人生猜谜，更习惯双手挥杆的优雅别人说我是绅士，我和你一样，我是自己，我是C5”

说到中高级车最有绅士气质的车，非东风雪铁龙C5莫属。黄金比例分割的车身设计，贯穿流畅而犀利的腰线，C5十足的法式优雅是中高级车市一道亮丽的风景线，让人一见倾心，难以自拔。也因为浓重的欧洲情节，C5被称为是绅士之车，赢得一众新绅士群体的青睐。这群事业有成的社会中坚，注重平衡事业与家庭，两者兼顾，还不忘自己享受，品品红酒，打打高尔夫，C5“逸天地 悦人生”的价值主张更深得新绅士们的价值认同。

能在高手云集的中高级车市场立足，年初才上市的C5拥有自己的独门法宝，其动态舒适的驾乘之享使C5成为这个级别的代表之一。WRC大师级调教的底盘，麦弗逊前悬挂，搭配FML减震韧性多连杆后悬挂，相比于日系车追求舒适的底盘调教，韧性更足，尤其在高速行进中，整体性、稳定性强的特点一览无遗。同时，搭载了世界最大变速箱生产商之一，爱信与PSA联合开发tiptronic 6速变速箱，与C5的发动机匹配更完美，在Quickshift电脑辅助换档系统的配合下，换挡的平顺舒适在统计中实属出色。此外，C5凭借发动机AEB平衡箱技术、在车身内加入膨胀片等技术和工艺，从造型、发动机、车身、底盘、密封等5方面全面降低、阻隔和吸收来自车辆不同系统产生的噪音和震动。尤其在高速行驶中，C5的静音系统表现突出。韧性底盘、平顺驾驭以及静适空间组成的多维空间由此为乘员带来了动态舒适的独特享受。

随着7月C-NCAP碰撞测试中，C5凭借全场最高48.2以及侧碰满分荣获五星佳绩，延续了C5在世界各地的顶级安全标准。无论是其独有的“仿身”异型驾驶员安全气囊、全息标配的博世最新8.1版ESP、TPMS智能胎压监测系统、车身应用的1600兆帕车身高强度钢板以及B柱4层高强钢板(同级车多为3层)的配置，都让驾驶者倍感安全。

全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾