“手感扎实车型推荐”福克斯/世嘉上市导购

东风雪铁龙世嘉

法国人一向对于车辆底盘的调校颇具心得，所以才有的C4驰骋WRC赛场，而今天我们的主角世嘉也正是这样一款车型。

世嘉其实是最新小改款的C4车型，国产后可能考虑到名字等诸多因素，采用了世嘉这个称呼，更多是为了满足中国的文化氛围。从外形上来看，世嘉有这法国车特有的浪漫风格，设计上大胆而犀利，完全不同于德国车的严谨、美国车的豪放以及日本车的细腻。另外，为了满足中国市场，世嘉同时推出了两厢和三厢两种版本，并且三厢版也被许多媒体誉为最漂亮的两厢变三厢案例。

内饰设计上也显露出法国人另类的一面，中置液晶仪表盘以及高度集成的方向盘非常有科技感，不过看起来有些眼花缭乱，使用中也需要很长时间才能熟练掌握。不过在其他方面，世嘉提供了很多的储物空间，并且乘坐空间也能够满足三口之家的日常使用，人性化和实用性还是很突出的。

底盘和动力系统方面，世嘉的扭力梁后悬挂不算先进，但调校方面却颇具心得，所以性能方面不输给大多数同级别对手，而动力上1.6L发动机更注重家用，2.0L发动机性能出色，满足高端用户需求。

配置上，世嘉的配置比较常规，虽然没有太过出彩的地方，但也挑不出大毛病，而车型众多是它的优势，丰富的车型可以让消费者根据自己的需求进行选择，找到适合自己的产品。

活跃的驾驶习惯是影响福克斯油耗表现的主要因素。福克斯低端车型配置在同级别车中不占优势，甚至稍显吝啬。车主中反映出现小毛病的比例不低，这些问题主要集中在电气设备和操作按钮等方面。年轻的消费者普遍反映加速性能比较突出，挡位清晰，高速过弯时侧倾比较小，而且制动效果也比较理想。

优点：操控性非常好，两厢造型更漂亮

缺点：四速自动变速箱匹配不好，油耗高