华南双雄！2011款雅阁/新阳光上市新车解析

东风日产新阳光

指导价：8.28-11.28万元

日产阳光终于复活了，来自东风日产的第十代新阳光于12月20日广州车展 上公布了价格，并宣布正式在国内销售，其8.28-11.28万元的价格区间，相对于自身在同级车中空间、舒适性、经济性方面的优势而言极具竞争力。而相对于上一代阳光而言，新阳光无论在技术层面，还是商品层面都有一个明显的提升。

进入新阳光车内，彷如置身于日产玛驰车内一般。

新阳光的设计简约、流畅，在突出自身性格的同时，也融合了日产车型的家族特征，这一点与众多国际汽车品牌在车型设计上的做法十分一致。

新阳光目前只有1.5L排量一款发动机提供，采用了燃油双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时控制系统。

新阳光的车身尺寸为4426×1696×1515mm，与同级车尺寸相差不大，不过它的2600mm轴距尺寸在同级车中则有着一定优势，可以看出，新阳光在设计上更多地关注了内部的乘坐空间。

新阳光目前只有1.5L排量一款发动机提供，与玛驰的发动机属同一款机型，不过它又经过了技术上的升级，采用了燃油双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时控制系统，在动力输出小幅增加的同时，对燃油经济性也有很大的提升。

全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾

全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾