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“最具大牌SUV推荐”现代ix35/途观上市对比导购

上海大众 途观

要说2010年最最会耍大牌的车型,莫过于上海大众途观了。人们对途观最大的印象可能不是外观、内饰,甚至不知道上海大众途观与进口Tiguan有什么区别;但肯定知道其加价之余还没现车。上市以来便供不应求的途观月均依然能达到0.69万辆,是饥饿销售还是产能不足暂且不论,未来一年中途观依然风火却是可以肯定的。

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途观是上海大众生产的一款紧凑级SUV,它在尺寸上与丰田的RAV4相仿,但它已经是在进口车型的轴距基础上加长了80mm之后的产物了,所以途观车型的内部空间还是不错的,尤其是后排的腿部空间表现。

造型方面,国产途观和进口Tiguan在前脸部分发生了明显的区别。虽然那延续自CONCEPT A概念车的泪滴型头灯继续得到了保留,不过在水箱罩隔栅和前保险杠部分,途观与进口Tiguan之间都发生了明显变化。途观作为Tiguan的小改款车型,其在前脸的变化上明显的融入了大众全新世代的家族设计元素。

动力方面,途观搭载了EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,其中,1.8TSI的最低配版本搭载了大众的6前速MQ350手动变速器,其余车款都匹配了6速Tiptronic手自一体变速器。这两款发动机同时也出现在了国产大众的大部分中高端车型中,它们的动力强劲,尤其在低速阶段给予驾驶者的冲击感非常过瘾。只不过,途观并没有使用DSG变速箱,也许上海大众不想将途观做成纯舒适派的SUV吧。

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iX35相比现款的途胜车型变化很大,整体造型更加动感,线条也更加丰富。两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机(最大功率140马力,峰值扭矩167N·m)。柴油机方面则包括了184马力(低输出版本为136马力)2.0L机型和115马力的1.7L机型。变速箱部分为6挡手动和6挡自动变速器。全新的iX35使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。

优点:外观独具个性,内饰做工精细,设计颇具人性化

缺点:整体给人感觉比较中规中矩,并无明显特点

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