经典好车比比看 2011款捷达形象更值得期待

通用别克凯越：

配置丰富的韩系车

指导价格：10.38万-14.98万

凯越作为另一款“新三样”之一，成功依靠08年的改款翻了身，连续在月销量榜上获得前五的成绩，也算是消费者对它最直接的肯定了。较长的上市时间以及常年前十的销量累计都让这款车型也拥有了很大保有量。

通用别克凯越

新凯越的前大灯形状采用了锥形，其犀利的线条使得整个前脸都带有一丝锐利的感觉;而原本为一体式的前保险杠进气隔栅也被车前盖上延伸而下的线条所分割，与中网组成一体，突出了整车的稳重大气;配合面积大幅增加的中网内被覆以闪亮镀铬的直瀑式隔栅，更是给人一种尊贵豪华的感觉。车身侧面线条简洁而流畅，勾勒出一个稳重厚实的车身轮廓，看上去车身修长而有力。

内饰过多的使用塑料材质反而让人觉得廉价

新凯越给人感觉很清新，只是大面积使用的仿木纹装饰板虽然很好看，但材质一般，一眼就能看出是塑料;而且这种设计虽然能很好的讨好年纪较大的消费者，但在如今消费年龄年轻化的车市中是否还能讨得好成绩，我们并不乐观。凯越的热销和配置丰富也有一定的关系，遥控钥匙、多功能触屏导航娱乐都很令人动心。

新凯越的车身轴距只有2600mm，在紧凑型车中只算是中规中距，但空间表现确实不错：我们身高一米八七的编辑坐入车内没有感到任何局促——在紧凑型车中，已经算是一个非常不错的成绩了。

D16五速手动变速箱(左)和Step-Gate四速自动边速箱新凯越的1.6L与1.8L发动机均来源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，对于这两款发动机一直以来为人所诟病的油耗问题，通用官方的说法是经过重新调校，在不影响动力输出的前提下，油耗将比老款下降3%——实际测试中，它的油耗确实下降明显，颇给了我们几分惊喜。虽然在技术上不能说很先进，但胜在市场考验多年，保有量大，维修保养方便经济。

编辑点评：

和悦动一样，新凯越在配置增加和外观改变上都很成功，但传承下来的底盘和发动机总让人觉得它缺乏实质提高，有种拉皮车的感觉。1.6L车型10万-11万的价格虽然属于主流范围，但是骨子里的韩系血统也让人在选择时难免犹豫。因此推荐给那些追求舒适与经济性，看重车内配置的消费者。

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捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。

优点：日常维护费用低，质量稳定，操控性好

缺点：外观不太吸引人，车型已过时