“安全第一”高尔夫6/荣威350等车型安全型比拼

高尔夫图片资料信息

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新生代安全王：上汽荣威350

C-NCAP得分：46.5

厂商指导价：8.97-12.47万

在今年7月份C-NCAP第二批评价结果中，“全时在线中级轿车” 荣威350以46.5分的优异成绩夺得五星安全评级，跃升新生代中级家轿“安全王”。在整个碰撞实验过程中，荣威350无论是车身结构的设计、材质、制造工艺还是安全装置的有效性等方面，都表现出了五星安全座驾的应有风范：气囊顺利开启，车身结构完好，A、B、C柱完全没有发生变形，所有车门均能顺利打开。其中，荣威350在可变形移动壁障侧面碰撞一项更是接近满分，并因为完备的主被动安全配置而获得了3分的加分，表现近乎完美。

作为上海汽车增速最快的A级车细分市场的主流代表车型，荣威350的安全设计堪称上海汽车安全理念的集大成者。自研发起，它就同步参照Euro-NCAP和C-NACP双五星级碰撞设计要求。被动安全配置上，荣威350在A级车型中创新采用了风箱式USD车身结构，大面积运用强大抗扭性的高刚性材料。主动安全配置上，荣威350全系标配以往只出现在高档车上的ABS+EBD+CBC+BA系统组合、TPMS胎压智能监视系统、安全带预警系统;特别配置的SRS10功能安全气囊、前后排固定儿童防护坐椅装置、儿童门锁开关等安全配置，更显荣威350关怀呵护儿童乘车安全的贴心考虑。

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高尔夫是世界上销量最大的汽车品牌，自1974年3月2日首次推出后，历经30年、4代改型，到现在全世界累计产量已突破2200万辆，超过了大众的传奇车型甲壳虫。现在，高尔夫几乎成为两厢轿车的代名词。在德国，几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车。而且，高尔夫全球产量正以每年90万辆的速度增长，将纪录一次次刷新。高尔夫的6种经典色彩，这些车身颜色将会全部移植到中国市场。

优点：操控舒服，品质好，声名在外

缺点：内饰风格传统，变化小