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我不是人渣 “陆上A380”-迈巴赫62试驾导购

动力强劲 输出平顺

当司机师傅启动6.0L -V12双涡轮增压发动机后,900nm的强大扭矩使得超过2.8吨的迈巴赫62轻松起步。加速非常流畅,完全没有一般搭载涡轮增压发动机车型那种令人心慌的“突然加速感”,这一点继承了奔驰车系舒适为主的造车理念。迈巴赫62加速非常线性,因为路况的原因,我们的时速最高只到了80km/h,但是发动机转速仅有1000转/分。

迈巴赫62车身非常的宽大,乘坐感觉就如同乘坐一艘大型豪华邮轮般平稳舒适。迈巴赫前轴采用了双叉臂式悬架,后轴采用了多连杆式悬架。前后均配备有AIRMATIC DC双重电子控制空气弹簧并且带有悬挂高度控制,并设计有防俯冲,扭杆稳定器。四个承驱动轴的差速器齿轮均经过手工精心调整。复杂的底盘系统让长度接近6.2米的迈巴赫行驶时非常平稳,只是通过急弯时车身会有一定的侧倾。至于同去试乘的**之家网站某频道主编所形容的“横向移动”本人并没有感受到。可能是这位戴着日产卡西欧手表、开大众车的“领导”坐过的奢华豪车太多了。

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