● 长安奔奔

奔奔采用了意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整个造型紧凑敦实。U型的中网含蓄内敛，颇有几分亚平宁的韵味，椭圆型的大灯有四个独立的灯室组成，并采用了时髦的透镜式灯头。四轮四角的设计让奔奔看起来十分敦实。扰流版内嵌的高位刹车灯、梯形的后窗以及镀铬的牌照上缘组成了奔奔紧凑圆滑的尾部，与整车风格和谐统一。

奔奔的内饰色调以黑色和灰色为主，深色基调配合多处圆形设计以及金属色的饰板，营造出了一个较为时尚运动的氛围，门板上的“e”型设计很新颖，功能分区明确，比较适合年轻消费者的审美。不过门把手的触感比较生硬，绒面织物手感粗糙，倒是三辐方向盘握感还不错。

奔奔搭载的1.3L发动机的技术源自羚羊与雨燕采用的铃木发动机，最大功率63KW，在3500至4500转时达到峰值扭矩110N•m。

奔奔的特点是动力性比较出色，这样一款小车装备1.3L的发动机，动力性是无须质疑的，不过同样的道理，奔奔在城市路况的油耗不小。奔奔的空间还是不错的，后排坐进两名成年人也不会感觉过于拥挤，长时间乘坐也是可以接受的。因为奔奔推出时间也比较长了，质量也是得到了市场的检验，还是不错的，不会有什么大的质量问题。