看到瑞纳的内饰后，发现此番瑞纳的推出至少在“表面文章”上彻底与雅绅特划清了关系，瑞纳内饰设计同样走的是时尚路线，同时整体设计趋于运动化，类似鸥翼式的中控台面板上按键排列也很具美感，不过是否考虑到了实用性还有待体验后进一步发现。

虽然外观与内饰设计极具新意，但是从动力总成上来看，瑞纳并没给人带来惊喜，动力总成依然是雅绅特那套结构，变速箱分为5挡手动变速箱和4挡自动变速箱，技术相对落后。

瑞纳配备有2款不同排量发动机，其中1.4L发动机最大功率78.7千瓦，最大扭矩135牛米，1.6L排量发动机最大功率90.4千瓦，最大扭矩155牛米，无论是功率还是扭矩，相较于雅绅特在数据上都有所提升。

瑞纳的空间表现要远远超出我们的想象，尤其是后排腿部空间，后排腿部空间表现甚至要超越一些紧凑级轿车，而在头部空间表现上，受制于车身造型，瑞纳的头部空间表现并不出色。

由于“控制成本，保证价位”的原因，瑞纳全系都没有配备电动座椅调节，不过在座椅乘坐感受上，倒是给编辑留下了不错的印象，织布座椅在支撑力与包裹性上的表现与同级别其它车型相比更为优秀一些。

瑞纳的行李舱容积数据为454L，虽然比雅绅特的行李舱容积大出不少，但在小型车中依然算不上出众，不过站在日常家用的角度，瑞纳的行李舱很平整，开口大小也不错，承载一些零碎物品并不是问题。

编辑点评：

虽然瑞纳的底盘，平台技术与雅绅特区别不大，但不得不说，瑞纳的外观与内饰设计绝对在潮流前线，对于热爱时尚，追求个性的工薪族来说是个不错的选择，瑞纳官方报价为7.39—10.69万，同时可享受国家三千元政策补贴，价格在同级别车型中处于比较靠上的位置。