东风日产 玛驰1.5

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国产的东风日产玛驰是日产March的第四代产品，该车采用了柔和、圆润车体造型设计，显得更加大气，也变得更加丰润。就车型个性而言，玛驰与上一代车型相比有所弱化。该车的车头设计中，之前的雷诺式对称散热格栅已被上下衔接的梯形结构所取代，椭圆形大灯更符合大众口味，同时与散热格栅搭配地更加和谐。

为了迎合整车圆润可爱的设计风格，玛驰的车顶曲线采用了弧线设计，同时车窗上部采用了平直设计，从而保证了玛驰的后座也能拥有不错的头部空间。该车的尾灯采用竖立式设计，不过并没有使用现时较为普遍的LED发光灯泡。车身尺寸方面，玛驰将维持与上一代相似的紧凑尺寸，车身长宽高分别为：长3779毫米、宽1666毫米、高 1526毫米，轴距达到2450毫米。为了使得内室拥有更大的空间，玛驰的车轮尽可能地向四角靠拢，以营造最大的室内空间。同时得益于较长的轴距，该车的内部空间令人满意。

东风日产玛驰的动力系统为1.5升的HR15DE直列四缸发动机，该款发动机融合了连续可变气门正时控制系统(CVTC)等技术，其最大功率可达79千瓦，峰值扭矩也达到148牛米。与发动机搭配的将是一款5挡自动变速箱或是4挡自动变速箱。得益于较轻的整备质量，玛驰从静止到100公里/时加速时间为11.2秒，同时该车在油耗方面的特性也很具有竞争力，它在综合路况下的百公里油耗为6.2-6.6升之间。

玛驰的驱动方式为前置前驱，同时为了赋予小车足够的灵活性，玛驰采用了承载式车身结构，它的前后悬挂分别为：前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式后悬架。值得一提的是，玛驰的最小转弯半径仅为4.5米。

玛驰的内饰设计多以各式各样的圆形造型为主，它的中控部分显得尤为突出。虽然与同级车一样，它的内饰材质多为硬质塑料，但是凭借造型设计的独特性，还是给车主带来了可爱的感觉。

玛驰全系配备了织物座椅，只不过在低配的XE易型版采用的是绒布座椅，而另外两款车配备的是高级织物座椅。同样是座椅，不过只有顶配版车型的座椅才具备6/4成比例放倒功能，其余两款车型则是整体放倒，低配的易型版甚至还取消了行李箱搁物板。