超越自己超越未来 标致408VS朗逸新车2款导购

对于挑战车型，我们则选择刚上市、有巨大潜力的车型。需要说明，挑战车型并非实力弱，恰恰相反，只有具备一定实力的车型才有资格去挑战标杆。此次测试目的并非用一款车来打压另外一款车，而是通过比较，反映新车想在市场上站稳脚跟并获得成功，品牌、尺寸、配置、做工以及售后需要达到怎样的“门槛”。此次挑战车型为东风标致408。

朗逸外观

朗逸外观和内饰的设计是由本土设计师完成，这是其热销的最主要原因。中国消费者购车考虑第一位要素是好看!虽然“好看”的标准因人而异，但经过多年沉淀和相互影响，仍日趋相同：一是尺寸要大;二是镀铬件要多;三是线条不要过于锋利和夸张;四是必须是浅色内饰。

朗逸内饰

朗逸同时满足上述要求，而且融入大众精湛的造车工艺，并配备一套极具竞争力的价格体系——最终形成“不仅好看，而且性价比高”的整体形象。从定价上看，朗逸要比速腾和明锐“低端”一些，但“低端”并不一定是坏事，朗逸在二、三线市场大卖特卖，靠的就是“低端”和亲民。

东风标致408外观

408是一款在设计初便充分考虑中国需求的车型，甚至将“全球首发”地点放在中国。在海外，408是一款B级车，但在中国，却摇身一变，成为一款A级车，这是让消费者较为困惑的地方。不过，408确实是一款值得肯定的好车，它的到来打破A级车许多标准。

东风标致408内饰

一是尺寸，单就尺寸而言，408是一款A+级或B-级车型，轴距达到2710mm。二是配置，安全气帘和ESP出现在该车上。三是价格，408属于A级车里的高端车型，在其公布价格之前，谁都没预料到，它会将价格下探至12万元。

将两辆车放在一起，408外观的气派和内饰的优雅要优于朗逸，毫不夸张地说，408拥有一个20万元车的外观和内饰。不过，在整体感觉上，408仍是不如朗逸，朗逸背后是强大的上海大众，408身后则是稍逊一筹的东风标致;上海大众能给朗逸“加分”。

尽管408目前销量不错，408有成为“巨星”的潜质，其气派与宽敞让见过的人印象深刻，但由于种种原因，红却不发紫，取代朗逸成为新一代标杆车型的难度不小。