动力强者的对抗 高尔夫6 VS两厢马自达3

动力：感觉都很棒，高六实际胜出

两厢马3的发动机与福克斯不一样，技术更先进数据也更强，再加上调校风格的不同，因此它没有像福克斯那样与高六差别那么大。两厢马3的动力输出是按照运动化调校的，虽然变速器只有4速，但匹配得很好，特别是起步时的加速性，甚至超过了高六。这台马自达发动机综合调校也很出色，高转速下的表现尤其迷人，极限状态下甚至可以将转速拉到7000转的红线区，是一副运动味十足的动力总成。不过毕竟技术所限，遇到高六TSI+7速DSG的组合，两厢马3要逊色一些。

除了极限成绩的差距以外，还有油耗——为了突出动力表现，两厢马3在这方面的表现不算好，因此它与高六的差距比别的对手还会更大一些。