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在动力方面，雅力士提供了1.3L和1.6L两款发动机，其中1.6L车型搭载的是和卡罗拉同源的双VVT-i发动机，该款发动机最大功率可达87kw，最大扭矩150nm，已接近国内部分2.0L发动机的水平，最快车速高达195km/h，更是同类车型之最。更重要的是，丰田独有的双VVT-i发动机几乎能够彻底释放燃料能量，在提供超群动力的同时可有效降低油耗，从而使雅力士兼顾了小型车的经济性。

在安全性上，雅力士也有一定的保障，它的车身采用丰田独有的GOA车体技术，提升汽车在 碰撞时候的安全性。在安全配置上，雅力士配备了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统，这些装备可以帮助驾车者在复杂路况上保持良好的车辆制动和车辆稳定性。在被动安全装备方面，1.6L的雅力士皆配备了前排双气囊、侧空气囊及窗帘式SRS空气囊等共计6个安全气囊，为同级别车所少见。

6.斯柯达晶锐

锐是斯柯达旗下专供小型车市场的车型，在本届北京车展上，斯柯达为观众们带来了晶锐运动版车型，全红的车身以及黑色的顶棚，晶锐最运动的车型从此诞生。Fabia晶锐的外形设计延续了斯柯达Roomster概念车所确立的家族特征设计理念。精致动感的进气格栅、一体化保险杠设计、圆润的大灯造型等让Fabia晶锐看起来满目时尚风，平直的车顶更是外形设计的点睛之笔。

晶锐运动版的进气格栅边框采用了黑色镀铬设计，大灯也改为了运动味道十足的黑底，上下进气格栅均采用了竖条设计。平顶设计和夸大的C柱造型是Fabia晶锐最显著的设计特点之一。车顶、C柱与车身共同构成了“C”型斯柯达家族特征线。晶锐运动版的车顶采用了黑色漆面，再加上车身的红色，黑红的搭配绝对让人眼前一亮。晶锐的车尾部采用了大多数小型车惯用的简洁路线，整个造型简单明了，为了打造大后备厢空间而特别采用了简单的大倾角后风挡设计。晶锐运动版把尾部的镀铬装饰条去掉，统一的红色更显运动。