全新日产玛驰 MARCH已于8月30日正式上市销售。玛驰MARCH与骊威定位略有不同，将搭载排量为1.5L的发动机，并匹配5速手动和4速自动变速箱，征战小型入门家用车市场。不过，想要在这一领域众多竞争好手中突围，没有真本领和高性价比可能成功的机会甚微。那么，玛驰MARCH的潜在竞争对手到底有哪些?粗略数数，大概有长安铃木雨燕 、东风标致207 、长安福特新嘉年华、上汽通用雪佛兰乐骋、长安马自达等几款热销合资车，他们之间各自的优势如何，以下将做详细对比：

外观对比：　　

东风日产玛驰MARCH

刚刚已经提到过，玛驰MARCH在这六款车中是最苗条的，无论从参数对比还是实物视觉效果都一样。不仅如此，玛驰MARCH根据不同车款还分别有三种车身高度的调校，分别是：1.5XE易型版MT和1.5XL易炫版MT高1526mm，1.5XL易炫版AT高1525mm，以及旗舰的1.5XV易智版AT高1522mm。另外，玛驰MARCH车身视觉的苗条还在于它采用了圆润的线条设计，从整体轮廓到细节灯组、后视镜等元素，均没有棱角线的设计，故玛驰MARCH也被认为一款不折不扣的“女士专用车”。

玛驰　　

长安铃木雨燕

从车身线条来看，个人认为这六款车中，雨燕的外观与玛驰MARCH是最为接近的，两者都是短小的发动机舱和倾斜的掀背门设计，只是雨燕要比玛驰MARCH线条更加饱满，更加带有运动范儿。尽管如此，雨燕相比起玛驰MARCH而言，仅仅2390mm的轴距完全处于下风，并成为六款车型中轴距最短的那一名。因此，雨燕的车内空间(特别是后排乘客的腿部空间)一直为消费者所诟病。不过，就外观设计而言，雨燕却是六款车型中最具改装潜力的，只要我们留意，大街上不时会出现爆改的雨燕。

雨燕　　

东风标致 207两厢　　

东风标致207两厢从上市至今就一直被认为是标致206的拉皮版，且经过拉皮小改款后，207两厢更是失去了206车型的经典设计和灵性。其实这也是“萝卜青菜各有所爱”，喜欢207两厢的人会认为它的大嘴更可爱，更有小车的时尚感;不喜欢它的人可能会觉得凸起的前大灯过于夸张，被拉长的发动机舱与后半段车身不是十分和谐。另外，在现有的数据中，207两厢仅仅只有120mm的离地间隙式所有六款车型中最低的，也间接影响了它的通过性。不过，作为典型的欧系车，207两厢整体表现还是比较扎实的。

标致207　　

长安福特新嘉年华 两厢

从尺寸表格对比已经提到过，嘉年华两厢是六款车型中最大的，只是因为整个车身采用了非常运动的棱线设计，使得嘉年华两厢看起来并无任何臃肿的感觉。如果与玛驰MARCH摆在一起对比，嘉年华两厢就是走另一个极端的设计，凌厉的前脸、略有煞气的前大灯，都更吸引男士用户的眼球。当然，也是因为嘉年华两厢所提供的丰富车身颜色，其女士购车者也不少。嘉年华两厢也是基本找不到传统美系车的前卫车型，受到年轻购车者的青睐自然有理所在。

嘉年华　　

上汽通用雪佛兰乐骋

新乐骋经过采用了全新雪佛兰家族大嘴前脸设计后，较旧款车型可谓焕发了青春，市场销售业绩节节走高。不仅如此，新乐骋较旧款车型改变的地方还在于车身尺寸的增大，方方正正的车身轮廓线业更好地让设计师们对车内进行编排布局。不过，新乐骋同样因为品牌车标并不是十分受消费者喜爱，在某些时候往往是消费者都满意新乐骋的其他表现，而不喜欢它的车标而放弃。这点在玛驰MARCH身上应该少有发生，毕竟日产的车标知名度较高。

乐骋　　

长安马自达马自达2

马自达2与玛驰MARCH一样有着比较娇小的身材，同样多处采用了圆润的车身线条，在可爱时尚车型阵容中，两者可以有得一拼。因为底盘平台与嘉年华相同，故马自达2与嘉年华两厢则在硬件上有这不少相同之处，其中两车型轴距均达到了2490mm，是这六款车型中优势最明显的数据。另外，马自达2离地间隙达到了154mm的水平，同样领先于其它五款车型。在不考虑高离地间隙是否对车的高速稳定性起到影响作用的话，马自达2的道路通过性应该更优越。

马自达2