您的位置:汽车中国 > 导购 > 对比选车 > 巴黎车展重磅车推荐 奥迪4款德系热销车导购

巴黎车展重磅车推荐 奥迪4款德系热销车导购

奥迪:Quattro概念车

看点:奥迪Quattro技术的新表现,前置全驱的设计,未来R4的雏形

竞争车型:保时捷Boxster

期待指数:★★★★★

为了纪念Quattro技术诞生30周年,奥迪的Quattro概念车登场了,并且这将是一款未来R4的雏形概念车。Quattro概念车的看点很多,车型的长度只有4280mm,但是轴距达到了2600mm,而两座设计让产品成为一款纯粹的两门两座跑车。车型最大的看点就是轻量化设计,在多种高强度轻量化的铝合金材料的帮助下,车型重量只有1.3吨。

R4雏形 奥迪巴黎车展发布Quattro概念车

Quattro外形设计上采用了全新的跑车化风格,由于采用了前置四驱的设计模式,因此长前悬、短车长、低矮的风格更像一款传统的跑车。车型前脸借鉴了R8的风格,但是也有自己的变化,全新的外观设计带来了极低的风阻系数,而硕大尺寸的陶瓷刹车片也是看点。

R4雏形 奥迪巴黎车展发布Quattro概念车

内饰部分的设计就简单了许多,为了降低车重,很多设计都得到了简化,但是MMI系统等依旧得到了保留。车型对应了全新的2.5升5缸涡轮增压直喷发动机,拥有最大300千瓦的功率输出,而峰值扭矩则高达480牛米。这样一来,车型的重量/功率比居然达到了不可思议的4.3公斤/马力,0-100公里/小时加速仅需3.9秒,拥有8.5升的超低油耗,不过对付如此高功率的发动机,车型只是对应了6速手动变速箱。

R4雏形 奥迪巴黎车展发布Quattro概念车

既然叫做Quattro概念车,那么奥迪招牌的Quattro机械式四驱系统自然少不了,新的差速器锁拥有两个全新的差速齿轮,动力分配可以更加宽泛,普通的前后动力分配为40:60,极端情况下可以实现15:85或者70:30的扭矩分配;由于后轮作为主动轮,因此在配合新的差速技术下,甚至可以让所有动力都输出到一侧的轮胎上。

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共5页: < 上一页 1 2 3 4 下一页
共1页,0条评论,查看所有评论

昵称:汽车中国网友 (您未登陆,默认匿名评论) 注册 登录
评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.

验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国