爱就是遮风挡雨 7万内配ABS+EBD四轮碟刹新车推荐
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风神S30 1.6L 手动尊雅版 车型特点:车型新,开创了自主品牌另一种模式 指导价格:7.58万 东风将风神S30设计的重点放在了外观、内饰和轴距上。风神S30的轴距为2610mm,这一全新设计的轴距也可以让风神S30跻身目前国内紧凑级轿车市场轴距的中等水平之列(多数车型的轴距都在2600至2700mm之间)。外观设计上,东风汽车倾尽全力,前脸和车尾部的设计都采用了很多近年来较为流行的设计元素。整体上看其前脸设计类似于一汽轿车的奔腾系列大嘴造型。相比之下,车尾部分则显得较为敦实。从侧面看上去,风神S30的C柱设计采用较粗的整体造型,同时C柱和车尾的过渡也显得较为生硬和不自然。尺寸较小的轮毂是设计让整车从侧面看起来略显“小脚”,不知东风是否会在未来推出轮毂尺寸较大的高配版车型。
内饰方面,风神S30的整体内饰造型设计也较为简约,上深下浅的内饰配色也属于国内紧凑级家用轿车的主流风格。中控台上的液晶显示器预留空间较小,液晶屏主要用于一些行车信息的显示,而不具备GPS等多媒体功能。三仪表式的仪表板设计相比整车外观而言,略显过时和陈旧,不过三幅方向盘的设计比爱丽舍的四幅方向盘要好看得多。
风神S30的平台和底盘技术均来自雪铁龙爱丽舍,其搭载的1.6升发动机也是PSA旗下的TU5JP4发动机,最大功率78KW,最大扭矩142Nm。变速器方面,风神S30采用了PSA的五速手动变速器和来自爱信的四速自动变速器。
编辑点评:风神S30是东风汽车第一款自主品牌轿车,风神S30其实是东风对其旗下合资企业资源的一种整合,底盘、发动机都是非常成熟的产品,所以风神S30的整体质量还是很有保障的。拥有合资车的底子,售价却比合资车低,这也许就是风神S30能生存的秘诀。 |
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