三国战记 新普拉多上市美日韩5款同级车对比

美系代表竞争车型：凯迪拉克SRX

不同于上代，凯迪拉克新SRX借用了同门CTS车型的平台技术，新凯迪拉克SRX采用了前置四驱布局的通用TE平台(也叫做Theta-Epsilon，结合了Theta与Epsilon II平台的众多优势)，萨博旗下的SUV SAAB 9-4X也出自该平台。同时新凯迪拉克SRX放弃了大排量的V8发动机，也许这是出于车辆排放以及燃油经济性表现的考虑。

在摒弃了V8发动机后，新凯迪拉克SRX换装了3.0升V6直喷发动机，其燃油直喷系统和CTS上3.6升发动机的相同。这台发动机的最大功率达到了193kW，最高扭矩高达300Nm，扭矩方面比老款的3.6升发动机略低，但功率上却更高出3kW。

竞争优势：迪拉克新一代SRX拥有的3.0升V6全铝直喷发动机，不仅在动力性能上赶超上一代3.6升发动机，更小的排量在燃油经济性上也可圈可点。

面对新款普拉多的上市，我们为各位消者选择了在轴距以及车身尺寸方面与新普拉多极为相近的美日韩系的共5款车型，看看除了价格方面它们与新普拉多的竞争优势何在。