本是同根生 解析来自同一平台的迈腾/昊锐/CC

大众PQ46平台(P表示平台、Q表示发动机横置(纵置的表示是“L”)、4表示B级车、6表示第六代。)是大众最新一代的平台，其所谓的“换代性能提高”主要体现在妥协点的提升，即在兼顾运动感的同时也提升了舒适性;既保持了原有的高速性能，又将悬架做得更软了一些。

PQ46平台是生产中高级车的平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。前优化麦弗逊、后多连杆独立悬挂。四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,极具运动感,路感清晰、厚重，操控性无与伦比，紧凑的四连杆后悬架结构是PQ46平台底盘系统最大的技术优势。

PQ46平台的特点主要体现在运动性能更加卓越，可以提供更高的驾驶时速。更“软”的悬架系统、更轻便的电动助力转向系统、电子驻车系统的应用令驾驶舒适性更加完美。此外，PQ46平台令主动安全性表现更加优异。

在安全性方便，PQ46全新技术平台上首次采用车身钢板的热成形技术，在重量不变的基础上，钢板强度提高30%，这种钢板都安装在车身侧围、A柱和B柱，还有各种连接件，大大提高乘员厢周边的防撞安全性。

笔者将为网友推荐三款诞生于此平台的车型：迈腾、昊锐和CC

一汽大众迈腾

迈腾虽然来源于大众PQ46平台，但是它的线条给人一种很紧凑的感觉，略微上翘的车尾还带有一些运动元素，这和它较为强劲的动力倒是非常吻合。它的长宽高分别为4765毫米、1820毫米和1472毫米，而轴距为2709毫米。就尺寸而言，和同级别的日系三强，有相当的差距(雅阁的轴距2800MM、凯美瑞的轴距2775MM、天籁的轴距为2775MM)。不过，这是大众的特点(在现今大众紧凑车型、中级车型的轴距和同级车比都处与劣势)。

迈腾的内饰依旧是标准的大众风格，就和外形一样紧致而简约。传统的布局缺少新鲜元素但使用起来非常的方百年。不过中控台的做工并没有完全达到人们对于德系车的普遍期望，不过1.4T车型没有象2.0T车型采用木纹内饰，这样看起来不仅好看也更具活力。