三国群英转 中日美6款新车型补贴对比导购

“日本车省油，美国车费油”这是以往大部分人对美日品牌车型燃油经济性的印象。近日，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，日系品牌、美系品牌和自主品牌都有车型登上目录，这些车型都能够获得3000元节能补贴。这些能够获得补贴的车型油耗各是多少?日系品牌车型是否依然如同印象中一样省油，美系品牌车型是否依然如同印象中一样费油?近年来逐渐热销的自主品牌车型油耗与美系和日系品牌车型的油耗对比如何?我们一起看一下中美日三国上榜车型的油耗，看三国节能车型的油耗各是多少。

自主品牌车型一：比亚迪F0

补贴车型：比亚迪F0实用型，比亚迪F0舒适型

工信部公布的油耗：5.2L

比亚迪F0搭载的是比亚迪自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机，50kW/6000rpm的最大功率，在4000～4500转时能输出最大扭矩90N.m，动力输出偏高转速。比亚迪F0搭配型号为BYD5T-09的5档手动变速箱。

比亚迪F0是一款延续F3设计理念的车型——“逆向开发”，模仿丰田AYGO，前脸整体设计，侧面的线条都保留着Aygo的痕迹。但模仿无疑还是很成功的：总是保持着笑容的中网与进气隔栅，在第一眼就让人觉得可爱亲切;熏黑的花生型前大灯则给人以灵动而深邃的感觉。比亚迪F0的内饰也充满灵动感受，大小相套嵌的仪表很时尚前卫。

编辑点评：车型小巧和采用三缸全铝发动机，使F0的整备质量在所有节能车中整车整备质量最轻，较轻的整备质量使比亚迪F0成为所有节能车型中油耗最低的。