不经意间的性感 4款最新日系运动型车推荐

英菲尼迪G

官方价格：38.8-75.41万

从1989年英菲尼迪品牌在北美亮相以来，这个隶属于日产的高端品牌一直利用操控性抢占市场。G系车作为英菲尼迪的主力车型，从第一代开始推出至今已经有9年的历史了，这款车型攻占的就是宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等车型霸占的豪华运动中型车市场，同样作为豪华品牌的一员，虽然不能说能够完胜对手，但凭借优质的做工设计以及更豪华的配置，让其有资格可以作为高端运动型车的一个备选项。

英菲尼迪G系有着流畅身形，简洁有力的立体腰线，而且更多的采用了类似于COUPE式车型的设计，目的很明确就是让它更加运动。

G系车型搭载了VQ37HR和VQ25HR两部不同排量的发动机，装备它们的车型分别叫做G37和G25。G25是后续推出的车型，完全为了降低门槛和拓宽消费者的接受范围而打造。2.5LV型6缸自然吸气发动机拥有173kw(235马力)/6400rpm的最大输出功率，在发动机转速达4800转时爆发出最大253牛米的扭矩，与之匹配的是一台带自适应学习程序和运动(DS)模式的手自一体7速变速箱。

G系使用了前双叉臂后拖连杆结构，并采用了前置后驱发动机布局，达到了前后54:46的配重比，在动态表现时车辆会受到重心后移的影响，这样的重量搭配能使车身更加稳定，在操控性上足够出色。

讴歌TL

官方价格：58-64.5万

介绍完了丰田和日产的高端品牌，自然不能少了本田的高端品牌讴歌，而TL则是讴歌品牌旗下的一款代表车型，这款车型低调、运动，所展现出来的气质很适合那些年轻精英。

虽然为一款日系车型，我们还是能从讴歌TL身上找出一分粗犷和大气，大量的直线让其更加年轻，尤其是车头和车尾的棱角设计，透露着一丝豪华运动气质，底部的包围更渲染了运动的氛围。

讴歌TL搭载了3.5L V6发动机，这款发动机比雅阁的3.5L发动机更为强大，车型功率和扭矩分别达到了285马力(209kW)和344牛米。对于这样一款前驱车而言，这样的参数已经非比寻常。

一般而言，前驱车和后驱车的操控性略逊一筹，但是TL已经在它力所能及的范围内达到了很高的运动性。在先天劣势下，讴歌TL从车身空间和舒适性方面能提供给消费者一个满意的答案。比同级运动车型表现都要好很多。

总结：今天介绍的四款车型，除了三菱的EVO之外，更多的都兼具了日系豪华高端的品质。不管是雷克斯萨IS、英菲尼迪G系还是讴歌TL都糅合了美系汽车的大气和日系汽车的细腻，很适合不追求主流的年轻精英。而三菱的EVO就是为追求运动性能，喜好驾驶的年轻朋友准备的。