新一代的选择 解析新CROSS POLO犀利风

在动力配备方面国产新CROSS POLO还是很有悬念的，1.6L自然吸气发动机将有可能被1.2TSI发动机所取代，而大众的1.2TSI发动机将极有可能被首先应用于这款车型上。此外，新CROSS POLO可能会采用7速DSG变速器取代6AT变速箱。

1.2TSI+7速DSG的组合只需9.9秒就可以将车从静止加速至时速100公里。这样的加速性能在同类车型中具有比较明显的优势，也将吸引一批喜欢玩车的忠实买家。但老款车型上的6AT变速箱在技术上并不落后还没到要淘汰的地步，这款变速器是否会在国产车型上得以保留还是个悬念。

CROSS POLO的运动型方向盘与新高尔夫非常相似，真皮方向盘还采用了与车身同色的细线。在高配车型上配置了RNS310导航系统与车载DVD，此外多功能方向盘也有可能出现在高配车型上。

新款CROSS POLO采用双色织物座椅，座椅的配色与车身外观颜色保持一致，在椅背处能看到明显的CROSS POLO字样刺绣。双色的运动座椅也是这款式个性小车的最大特点，并使车内氛围显得很有活力。

新款CROSS POLO外观与内饰都是那么的吸引人，刚刚还在惋惜老款停产太早，现在就有些期盼新款上市。在日本折合人民币近20万元的售价实在有些骇人听闻，但从高尔夫6、途观与大众CC的营销策略来看。新款CROSS POLO有可能会以一个“公道”的价格上市，然后以“加价”形式卖给它的第一批用户。但我们仍然非常期待，期待今年年底它能够与新POLO一起在国内上市。