动“奶酪”也要有实力 SUV市场热门车型大拼比

东风本田 CR-V

CR-V

动力方面，2010款CR-V沿用了老款的2.0升和2.4升两款发动机，同时该车有4驱和两驱两种驱动形式可以选择。与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和5挡自动变速箱。从CR-V所表现出来的动力性能中发现，这款发动机调校得更加偏向于高速行驶，而非越野车那样重视低扭输出，这也进一步体现了它的城市多功能车的定位。

CR-V的外形设计带有明显轿车设计元素，酷似轿车般的车身线条从车头延伸至车尾，该车的设计语言中大量使用了圆润流畅的曲线，凹凸有致的视觉效果符合多数东方人的审美标准味。

CR-V的内饰设计是传统风格的米色搭配灰色的内饰方案，各项控制按键使用起来也很顺手。CR-V采用的自发光仪表在本田车型上大范围使用，清晰的仪表盘读取很方便。该车的中控台造型简单实用，将日系车型的实用主义特性体现得淋漓尽致。虽然CR-V的轴距比思域还要短，仅为2620毫米，但是其车内空间依然表现良好。

编辑点评：虽然东风本田CR-V给我们的第一印象就是它永远都需要长时间等待或者加价提车，但或许是习惯成自然，大家也逐渐接受了这一现实。当然，除此之外，该车在各方面表现比较均衡，充满活力的外形设计，灵巧多变的内饰空间，以及经济的燃油消耗表现都让人印象深刻。