性价大比拼 五款十万内大众主流高性价车型导购

福特福克斯：最高性价比合资车

福克斯(二代)自2005年末上市到现在已经五个年头，其销量甚至在中国创造了一个神话，同时这款车在世界上也是创造了一个又一个神话，当然这是N年前的事儿，现在的福克斯只能用“日落西山，除了噱头就是回忆”来形容。

福克斯三厢售价：8.49万-17.49万

话虽如此，但是不可否认的是其车辆整体性能在同级别轿车中依然是非常强硬派的代表，并且经典的外形设计依然有不少一部分人很是喜欢，再加上其来自WRC的底盘设计的噱头和曾经福克斯的各种名头，福克斯在如今稍稍增加配置后以2011款的名字重新进入紧凑型轿车市场。

样子问题就不多说了，这已经是被无数人阐述过的问题。而福克斯的尺寸方面，汽车体宽度同级别轿车最宽是无可厚非的，虽然曾经2640mm的同级别轿车最长轴距现在也已经被取代，但其轴距尺寸仍可以在紧凑型轿车中留有一席之地。

福克斯三厢售价：8.49万-17.49万

比较长的轴距以及同级别轿车最宽的车体宽度在福克斯的内部完全没有任何的表现。福克斯是国内第一款在后排加装空调出风口的紧凑型轿车，虽然在现在已经不是什么大不了的设置，但是贴心的设计还是不错的，只是如果想要这项配置的话，那么你至少要选择1.8L自动挡或以上的型号，而价格也一下增长了万多元。不过没有眼镜盒是让笔者我这个“四眼”感觉很不爽的，毕竟老款福克斯是带有眼镜盒的。

福克斯三厢售价：8.49万-17.49万

动力……说实话，记得看过一部叫做《极速漂移》的美国街头赛车的电影，至少15年前这款Duratec发动机就已经开始闯荡江湖，说它宝刀未老?现在是小排量涡轮增压缸内直喷的时代了。不过话说回来，现在老款1.8L手动版福克斯的实际售价就已经突破10万大关，如果这样算下来的话，那么这款虽老却可以算是小钢炮的发动机还是比较值得的。

编辑点评：2011款福克斯刚刚上市，但是我可以很负责人的告诉你，全国地区绝大部分长安福特汽车经销商都不会有车，其实不是厂家产能不足，而是长安福特经销商的“肚子”已经吃不下，因为2011款的突然推出以及经销商过多的购入老款福克斯，所以经销商已经没有更多的精力去考虑所谓新款福克斯，而且就目前情况而言，如果进入新款福克斯，那么老款怎么办?