舒适的两种表达方式 日产天籁对比雪铁龙C5

动态部分对比

天籁全系采用了CVT无级变速箱，连续的动力输出虽然少了驾驶激情，但顺畅的动力输出带来了平顺的驾乘感受，日产系列发动机不错的抑噪能力也是很有群众口碑的，配合天籁宽大舒适的座椅，无论是驾驶还是乘坐，都是一种惬意的享受。

天籁的噪音表现

我们当时测试的是2.5L的车型，天籁在行驶过程中来自地板和发动机的噪音都被很好的屏蔽，噪音主要来自于A柱的风噪，宽大的后视镜是主要的噪音制造者，因此在中高速动态行驶中的噪音表现也并非想象地特别突出。

C5的噪音表现

C5的2.3L车型采用的是6速自动变速箱，而2.0L车型仍然搭载的是相对落后4速自动变速箱。以我们测试的2.3L车型为例，变速箱的升档非常积极，速度刚过50Km/h变已经跳到6档了，这对噪音和油耗都比较有利。同为舒适派的C5在噪音控制上可圈可点，抑躁能力在中型车中实属上乘。

别看天籁的CVT变速箱平时似乎不紧不慢，但只要舍得给油，动力还是表现不错的，2.5L的车型在我们的百公里加速测试中的成绩为9秒;2.3L排量的C5的实测成绩为10.3秒，表现一般，但它的自动变速箱的换挡速度很快。

尽管不同排量的加速比较似乎有些不太公平，但刹车成绩绝对可以用统一的标准来衡量，天籁的百公里刹车实测成绩为45.8米，这个成绩只能说非常不理想，C5的41.3米的刹车成绩徘徊在优秀和合格的边缘。

C5的油耗表现

我们一直没有实测过天籁的油耗，通过上市两年来用户的反映来看，日系车省油的特点在天籁上也得到了很好的发挥;C5的油耗水平说实话有点让我们吃惊，在199公里的测试路程中(有近90公里是下班高峰的拥堵路段)，能够取得8.73L的百公里油耗确实难能可贵，这与雪铁龙的VTCS可变相位气门正时技术不无关系。

保养方面：新天籁可以享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保期。其日常小保养周期是5000公里，按我们的保养调查来看，新天天籁做一次更换机油和机滤的小保养需要280元左右;雪铁龙C5的质保期也为两年或6万公里，4S店建议新车行驶7500公里左右后到店做首次保养，之后每隔1.5万公里做一次保养。C5常规保养价格(含更换机油、机滤、工时费)价格大约在400元左右，当然保养费用还是实际情况为准。由于法系车的保养间隔都较长，这样一算两车的保养费用都不贵。